自动挡汽车下坡时应该如何操作？

为什么自动挡上坡、下坡，绝对不能开空挡？有时开车开得开心，突然遇到这样一条坡度很陡的路，我们应该如何驾驶配备自动变速器的汽车？虽然普通的自动挡汽车可能有P挡、R挡、N挡和D挡，但细心的人会发现，有的自动挡车型有D1、D2。

有的挡位有或-这个标志（虽然大部分车主几乎从来没有用过它），很多变速器都是手动或手动升档或降档，手动档简单、直接、方便。下陡坡要看坡道的长度，坡度的大小，是否耐用，需要考虑什么装备。

降档的目的是减轻刹车的压力不要长时间依靠刹车来控制速度，以确保行车安全。自动的？这么复杂的操作。算了，我的手动档直观，好用好用！你可以明确的告诉车主，你放N个山上也推不动车，无视。

那么自动档汽车能挂N档降档吗？可以清楚的告诉司机，不要放在空挡，你不能放在空挡，为什么？当车辆处于空档时，车辆发动机具有无限的速度限制。如果下坡很长，车速会越来越高。

如果在紧急情况下踩下刹车，汽车将无法立即停下来，最终可能会发生事故。所以朋友们，开自动挡下坡千万不要挂空挡，太危险了。我来说说骑山的时候如何发挥作用？第一，可以换成手动挡控制。

尤其是坡度比较陡的时候，我觉得用手动挡可以把车耗降到最低，因为自动挡在陡坡上，永远不能升档，扭矩太大这时候，车辆上坡就会发挥比较强的动力。如果你用D档开，车子会根据车在山坡上的速度来判断使用哪个档位。

当然也可以用上下档来控制机器的速度，但是此时机器的扭矩不会太大，因为会经常换档，我一般不会这样上坡的。如果汽车没有L挡或1挡，长时间下坡行驶时可以换到M挡。M挡是手动变速器。当您将其推至M档时，向上推为升档，向下拉为降档。

还有一个比较笨的方法，就是在下长坡的时候挂D挡，然后踩刹车。制动系统冷却后再继续。这种方法只适合不会开低挡的车主，不能在高速公路上使用。如果坡度很高，可以选择挂L档。如果是手自一体，则挂2档，充分使用发动机制动。

保持机器速度移动。以非常稳定的速度向前行驶，您不必经常踩刹车。最主要的是安全。下坡时需要注意的是控制好车速，如果坡度太大，可以考虑将变速箱降档，但最低档使用发动机制动。

一般来说，与配备手动变速器的车型相比，自动变速器的复杂性被简化到非常方便的程度。对于一般的城市驾驶，D挡完全可以应付大部分情况。只是不要空档行驶！下坡行驶更容易。只是踩刹车来控制车速，不要太快。

踩刹车时，注意不要立即踩刹车。如果坡度太长，刹车盘的温度会随着你不断的踩刹车而变得非常高，甚至会失效。开车时切记不要把脚踩在刹车上，长时间刹车会带来很大的安全隐患。对于正常驾驶，对于配备自动变速箱的汽车，您可以使用D档。

在斜坡上骑行的时间越长，越应该换到L档。这段时间发动机转速会高于D档，爬坡会更有力。面对长下坡时，我们可以切换到N档，充分利用发动机制动。下坡时不要用力打方向盘。

因为下坡阶段惯性很大，车速高，方向盘使用不当很容易造成车子翻车。下坡前换入合适的档位，一般应选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换档。下坡前应检查制动性能是否良好，如有故障应在排除故障后下坡行驶，并在下坡阶段小心制动。

与前车的距离必须至少50米。如果坡度太长，汽车的惯性很大，则应相应增加车距。