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本文转自:人民网-青海频道
7月12日,大清项目余家隧道右线顺利贯通,这一突破性进展标志着大清项目的建设取得了又一阶段性胜利,为川大至临大省际高速公路年底通车目标的实现打下了坚实基础。
余家隧道长1502m,隧道均为Ⅴ级围岩,隧址区地质条件复杂,穿越浅埋滑坡体、偏压、断层破碎带等不良地质,且下穿330kV高压铁塔,施工难度大,安全风险高。
为确保施工安全和工程质量,项目办多次邀请专家组织召开方案研讨会,不断优化设计、施工方案,完善风险管控体系建设,调整施工工艺工法,隧道施工过程中严格遵守“管超前、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”的原则,克服了浅埋滑坡体、偏压、断层破碎带等不良地质条件,以及330kV高压铁塔迁改、积石山6.2级地震和G310红崖山地质灾害治理道路封闭带来的材料供应困难等施工影响。同时加强现场管理,严把安全、质量关,顺利实现了余家隧道右线的贯通节点。
下一步,大清项目办将继续紧抓工程安全、质量、进度、环保等关键工作,全面落实施工工艺、安全生产、工程管理标准化等相关要求,深入推进“双标管理”,持续推进大清项目高质量、高标准建设,紧盯施工节点,确保年底顺利完成大清项目官亭至大河家段通车任务。(来源:青海交控集团)
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快照生成时间:2024-07-17 12:45:02
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