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本文转自:人民网-四川频道
人民网成都12月30日电 (郭莹)据蜀道集团消息,经过700多个昼夜的艰苦奋战,12月29日,泸石高速公路硬梁包隧道实现双洞贯通。这是全线首座贯通的千米以上长隧道,也是继余家岗隧道、红军渡隧道之后,全线范围内顺利贯通的第三座隧道,为泸石高速公路2024年建成通车奠定了坚实基础。
据了解,泸石高速公路硬梁包隧道地表沟壑发育,穿越多条断层及节理密集带,地质条件复杂,施工过程中面临着浅埋、偏压、高地应力、涌水等诸多难题,安全风险高,施工难度大。自进场以来,泸石公司组织各参建单位不断优化资源配置,科学组织施工,先后克服了通风难度大、洞内环境差、围岩软弱多变等诸多困难。
硬梁包隧道双洞顺利贯通,标志着项目主线运输要塞初步打通,将有效减少后续材料运输成本,为施工建设奠定坚实的基础,是泸石高速公路隧道工程的又一里程碑。
截至2022年12月底,泸石高速公路本年累计完成投资42.01亿元,占本年下达投资目标42亿元的100.03%,自开工累计完成投资96.14亿元,占概算总投资174.08亿元的55.53%。全线累计完成路基工程51%、桥涵工程46%、隧道工程60.3%。
泸定至石棉高速公路项目,全长96.511公里,概算总投资约174.08亿元,工期4年。项目起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,接雅康、雅西两条高速公路,是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》规划的重要组成部分,建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。
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快照生成时间:2022-12-30 12:45:08
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