安徽省人大代表许丽芳：大众安徽第一款国内产销车型预计一季度投产

大皖新闻讯 1月22日，安徽省正式进入“两会时间”，省人大代表从1月21日起开始陆续前往住地报道。

安徽省人大代表、大众汽车（安徽）有限公司生产工程师许丽芳在接受记者采访时表示，今年两会期间她带来了关于新能源汽车产业继续放宽市场准入、促进产业合理健康发展的建议。另外，大众安徽预计在今年一季度或者二季度初第一款国内产销车型将启动批量生产。

安徽新能源汽车产业布局已初见规模

许丽芳提出，自2010年《新能源汽车产业发展规划》正式发布以来，中国新能源汽车产业经过十多年的快速发展，已取得了相当可观的成绩。安徽省也把新能源汽车纳入其产业规划的重点，制定了新能源汽车集群化发展战略，积极布局，围绕新能源汽车研、产、销打造全价值链的产业集群。截至目前，安徽省的新能源汽车产业布局已初见规模，聚集了以比亚迪、蔚来、大众、江淮、奇瑞等为代表的新能源整车制造企业以及国轩高科、大众汽车零部件等配套企业。

“为持续有效支持安徽省新能源汽车产业集群健康发展，建议安徽省相关部门在国家对新能源汽车市场准入管理的基础之上，制定具体措施，扩大产业规模并完善价值链布局。”许丽芳说，2023年，中国新能源汽车实现了飞跃式发展，中汽协公布数据显示，2023年1-11月新能源汽车市场总销量达到830万辆，全年销量预计突破850万辆。就安徽而言，2023年安徽省预计全年汽车产量240万辆、跃居全国第2位，其中新能源汽车产量86万辆、跃居全国第4位，均创历史新高。

“新能源汽车作为安徽省重要产业，在中国新能源汽车蓬勃发展的当下，稳固基本盘、扩大产业布局和促进长足发展应是安徽省经济工作的一项重要组成部分。”许丽芳说道。

适当放宽市场准入，给予企业明确指导

许丽芳表示，打造新能源汽车产业集群是一项艰巨复杂的系统工程，想要高质量地实现新能源汽车产业集群战略，需要坚持集群发展方针，牢固树立发展理念，高质量地落实一系列战略部署，聚集资源要素，加强创新引领，培育和打造新能源汽车全价值链。

对于推动安徽省新能源汽车产业集群发展，许丽芳提出，建议放宽市场准入，如2017年4月国家发改委、工信部、科技部三部委联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，提出完善内外资投资管理制度，有序放宽合资企业股比限制。“放宽了汽车企业的市场准入，允许外资品牌进驻。而合资企业股比放开以来，对自主品牌的发展并未造成冲击，在新能源汽车突飞猛进发展的今日，自主品牌甚至后来居上，形成了百花齐放的局面。”

许丽芳提出，2022年国务院《关于落实〈政府工作报告〉重点工作分工意见》中明确：继续放宽市场准入，开展要素市场化配置综合改革试点，依法平等保护各类市场主体产权，要求实施工业产品准入制度改革，推进汽车、电子电器等行业生产准入和流通管理全流程改革。“因此，建议地方政府相关部门在遵循国家汽车产业政策及准入管理规定的前提下，考虑不同市场主体的具体情况，探讨适当地放宽市场准入，给予企业明确指导，促进行业改革，整合各类审查及市场准入程序，避免企业无序投资、重复投资。”许丽芳表示，在必要情况下，建议地方政府能组建专项小组，对接企业与审查部门，让企业少走弯路。

高校可以针对汽车领域多开设专业

另一方面，许丽芳认为，新能源汽车产业是人才密集型的产业，需要来自机械、电子、化学、软件、造型设计等不同领域的人才带来不断地创新。“建议安徽不断加强医疗、教育、人文艺术、自然环境等方面自身建设，吸引更多的人才来到安徽，留在安徽。”许丽芳提出，希望安徽省高校可以针对汽车领域多开设专业，培养新生力量，促进人才聚集。同时加强校企合作， 推进汽车领域科技创新和成果转化。

在基础设施配套方面，许丽芳建议围绕新能源汽车建设大而全的产业园，从土地、厂房、能源供应、物流、办公设施建设及租赁、研发设施配套等方面进行统筹规划和集中利用。同时，探讨合肥建设自动驾驶系统测试试点的可行性。引入汽车动力电池研发、生产、回收利用的龙头企业并建设相应服务网点，促进新能源汽车关键零部件的同步发展和技术引领。

“新能源汽车作为重点产业，应在市场上加大宣传，在宣传工作上可以政企配合，使人们对安徽本地生产的新能源汽车产品以及生产企业有更多的认识并产生认同感、亲近感。”许丽芳提出，在宣传途径上，可以有展会、城市名片、企业开放日等多种形式并举。

大众安徽第一款国内产销车型预计一季度投产

作为大众汽车（安徽）有限公司生产工程师，许丽芳透露，目前大众汽车在安徽投资已经超过200亿元，其中包括研发中心的建设以及制造基地的建设。“我们公司人员增长也很快速，从2021年底600多名员工到现在已经突破3000名员工，正在全力为汽车产销研发储备人才。”

许丽芳告诉大皖新闻记者，2023年年底，大众汽车（安徽）有限公司已经有一款车型投入批量生产，该车型为出口欧洲的车型。“预计在今年一季度或者二季度初期将会投产第二款车型，这是在国内市场售卖的第一款车型。”许丽芳坦言，后续大众安徽在2025年将会相继推出新的车型，生产制造基地也会根据产品规划预留相应的设备能力，“目前大众在安徽的生产能力是年产量10万辆到15万辆，后续将进一步扩展到年产30万辆。”许丽芳说道。

大皖新闻记者 姚一鸣 叶晓 余康生 徐琪琪 实习生 张燕 徐寒钰

编辑 彭玲