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本文转自:人民网-安徽频道
人民网合肥1月25日电(记者韩震震)“五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,鼓励安徽等地先行先试,集聚各类社会资源,扩大绿色智能船舶增量,这为安徽省船舶工业发展带来了新的历史机遇。”1月25日,安徽省十四届人大二次会议期间,在审议政府工作报告时,安徽省人大代表,池州市贵池区委副书记、区长钱松建议加大对船舶工业发展的支持力度。
安徽省人大代表钱松。人民网记者 王晓飞摄
钱松介绍,在安徽省十大新兴产业布局中,高端装备制造产业在贵池区的布局是船舶装备制造。近年来,安徽省造船完工量、新接订单量、手持订单量均保持较快增长,其中,位于贵池区乌沙镇的贵池船舶工业基地,造船完工量占全省一半以上。
贵池船舶工业基地建设于2009年7月,历经15年发展,已成为安徽沿江船舶工业基地中集聚造船企业最多、占地面积最大的船舶工业基地,落户船舶修造企业8家,其中已投产7家企业,4家具有二级Ⅰ类钢质船舶建造资质,均为规上企业;3家试生产企业具备二级Ⅱ类钢质船舶建造能力。
2021年以来,该基地年造船完工量分别突破40万载重吨、50万载重吨、60万载重吨。2023年基地内4家在产企业共交付船舶30艘,完工量达62万载重吨,全口径统计产值近30亿元,税收2000万元。
近年来,为推动船舶产业高质量发展,贵池区锚定“建成全国内河最大的江海联运绿色智能船舶制造集聚区”总目标,编制了船舶工业基地高质量发展规划,拟投资50亿元实施船舶绿色智能制造基地项目。
“建议省级层面加大政策支持力度,将贵池船舶工业基地纳入省级先进制造业集群进行培育,将船舶绿色智能制造基地项目纳入‘工业强基’项目,推动集群高质量发展。”钱松说。
同时,钱松还建议设立省级船舶与海工装备制造产业基金,为船舶修造企业提供金融支持。编制船舶与海工装备产业发展规划,将合肥、芜湖、池州、铜陵等市县纳入重点规划区域,自然资源、水利、林业等相关部门对纳入规划的重点片区加大资源要素保障力度,鼓励和引导各地发展优势配套产业,逐步实现配套产品本地化保障能力,为建设智能绿色的制造强省提供有力支撑,打造安徽“蓝色”增长极。
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快照生成时间:2024-01-25 20:45:05
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