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3月29日“3·29强港日”当天,在穿山港区的国家重点研发计划项目“水运港-船多能源融合技术及集成应用”迎来重大进展,该项目风机与光伏累计发电量突破2000万度,相当于减少碳排放约1.1万吨。
作为我国首个港区级“风、光、储、氢”多能源融合示范工程,“水运港-船多能源融合技术及集成应用”项目由浙江省海港集团、宁波舟山港集团牵头,联合武汉理工大学、华北电力大学等十余家顶尖科研单位及企业共同实施。
自2021年12月启动以来,该项目聚焦港区能源自洽与“双碳”目标,已建成总装机容量16.16兆瓦的清洁能源系统,包括2台抗台型6.25兆瓦风机和3座大型仓库屋顶光伏电站。其中,风机年均发电约2400万度,光伏电站年均发电约340万度,两者共同为港区提供稳定绿色动能。
绿电既要“供得稳”,更要“用得好”。在技术层面,该项目创新性构建了多能源协同控制系统,为绿色动能注入智慧内核。按照“绿电优先、多元消纳”的用能模式,二者产生的绿电将优先供应港区氢能制储、储能系统及岸电设备,实现绿电就地转化与缓冲调节,剩余电力则智能接入电网,构建起“发-储-用-调”一体化的能源动态平衡体系。
“2000万度”突破不仅带来显著的环境效益,更能推动经济效益与产业升级。该项目预计每年为宁波舟山港节约能源成本超2500万元,其配套的制氢加氢加气一体化综合能源站,也将带动氢能集卡、氢能叉车等装备产业化,形成可复制的港口多能源融合技术体系。未来全面推广后,可大幅提升我国港口减排潜力,为“交通强国”战略提供坚实支撑。
目前,该项目试运行进展顺利,计划于今年4月接受国家科技部验收。相关负责人表示,穿山港区将继续深化技术迭代与成果转化,加速构建绿色能源网络布局,助力实现“碳达峰、碳中和”的目标。
(中国日报浙江记者站 陈烨)/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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