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□张伟
今年1至11月,全国铁路累计发送旅客40.08亿人次,年度旅客发送量首次突破40亿大关,创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。这一成就充分彰显了中国铁路强大的运输能力和优质的服务水平,也标志着我国铁路客运发展迈上新台阶,继续领跑全球。“40亿”的背后,是铁路网络的日益完善、服务品质的持续提升以及技术创新的强力驱动。
铁路网越织越密,铺就发展新动脉。中国铁路从起步到辉煌,历经跨越式发展。从1876年淞沪铁路开通,到青藏铁路全线通车,再到“复兴号”贯通南疆东疆,中国铁路实现了从无到有、从弱到强的巨变。今年以来,全国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁营业里程达4.6万公里。铁路客运车站已超3300座,高铁站达1300座,铁路网覆盖了99%的20万人口以上城市,高铁网覆盖了97%的50万人口以上城市。这张遍布全国的“天罗地网”,不仅极大缩短了城市间的时空距离,还为区域经济一体化和城市群发展注入了强大动力。无论是雪域高原,还是边陲小镇,昔日偏远的地区因铁路焕发崭新活力,这种跨越式的发展,是中国铁路对经济社会协调发展的生动诠释。
服务越做越周全,回应百姓新期待。“购票难”曾是节假日出行的头疼难题,而今却已被大幅缓解。自2010年中国铁路12306网站上线以来,线上购票经历了不断升级迭代,便捷性和服务质量显著提升。12306平台通过运用大数据和智能化技术,即使面对春运期间的超高流量,也能平稳运行,成为全球规模最大、访问量最高的铁路售票平台。不仅线上服务优化,线下服务也更加人性化。全国120个车站实现了便捷换乘,31个车站推行“地铁免安检”,84个车站提供互联网订餐服务,“静音车厢”覆盖92列动车组。无论是购票、候车,还是乘车体验,中国铁路都始终践行“人民铁路为人民”的宗旨,用高品质服务回应百姓期待,让出行变得更加顺畅和舒适。
技术越研越先进,树立行业新标杆。从时速486.1公里的世界铁路运营实验最高速,到时速350公里的商业运营新标杆,中国高铁让世界刮目相看。中国铁路的创新不仅体现在速度上,还体现在技术攻关和装备制造领域。例如,“空天地”一体化综合勘察技术达到了国际领先水平,攻克了高寒、高海拔等极端条件下的建设难题,形成了一批具有自主知识产权的重大成果。中国铁路不仅能制造,更能“智”造,彰显了中国科技硬实力。
从历史走来,向未来奔赴。中国铁路的发展历程是一部波澜壮阔的奋斗史。从最初的蒸汽机车到绿皮车,再到如今的高铁动车,每一次飞跃都折射出国家的强盛与科技的进步;从硬质板票到无纸化电子车票,每一张车票的演变,都是服务提升的见证。那奔驰在祖国广袤大地上,写着“复兴号”的列车,是中国铁路不断创新的象征,更是中国发展奇迹的缩影。中国铁路将继续以创新驱动发展,以服务惠及民生,为建设交通强国、实现美好出行梦加速前进。
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快照生成时间:2024-12-07 17:45:08
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