时评：铁路奔腾铺就万家团圆的“幸福轨道”

年关已过，2025年春运大幕也在悄然落下，中国铁路的客运量再次印证了“国民经济大动脉”的使命担当。从“绿皮车”时代的缓慢颠簸，到如今“八纵八横”高铁网的疾驰如风，中国铁路日新月异的发展，不仅书写着基建的硬核实力，更以“人民铁路为人民”的初心，在春运的归途中镌刻下温暖与情怀。

钢轨上的中国速度：铁路发展不断刷新春运图景。2025年春运，中国铁路以多项“首次”彰显硬核实力，全国高铁运营里程突破4．8万公里，新开通的“梅龙高铁”等春运新兵首次投入春运“大考”，让粤港澳大湾区“2小时城市圈”再扩容。复兴号家族再添“新成员”——时速400公里的CR450动车组完成试验，车厢更宽、能耗更低，为未来春运“更快、更稳”埋下伏笔，技术革新让“智慧春运”触手可及。12306系统首创“候补购票＋务工人员专区＋学生预约”的精准服务，历史性解决“购票难”问题，“刷证通行”，人脸识别、智能引导机器人让进站效率大幅提升。高铁车厢内，5G信号全覆盖，旅客可实时查询沿途天气、换乘信息，旅途从“煎熬”变为“享受”。贵南高铁让黔桂山区迈入“3小时经济圈”，川青铁路激活雪域高原的文旅资源，中老铁路“澜沧号”春运期间跨境客流增长120％……铁路网如同血脉，为乡村振兴、边疆繁荣、国际联通源源不断注入澎湃动能。

细节里的为民温度：人民铁路为人民的硬核担当。中国铁路的蜕变，是“人民至上”发展理念的生动诠释。从“四纵四横”到“八纵八横”，从“追赶者”到“领跑者”，一条条钢轨不仅缩短了时空距离，更串联起区域协调发展，面对春运这场“全球最大规模人口迁徙”。广铁集团以“绣花功夫”织密服务网络，2025年春节假期期间，集团公司累计，到发旅客2837．2万人次，同比增长3％，创同期旅客到发总量历史新高。2月3日至13日，娄底车务段新化站连续开行K6596、K4534三趟务工专列，护送近3000名务工人员前往深圳、上海等地，让“弱势群体优先”成为春运的“温情注脚”，用实际行动践行了托底民生的“普惠承诺”。广州南站“春联驿站”为旅客手写祝福、张家界车务段联合湘西文旅局，在凤凰古城站开展“我的铁路风景·春运悦读”活动……铁路正从传统的“运输工具”升华为新颖的“文化纽带”。

列车中的独特角度：窗外美景为旅途锦上添花。当复兴号穿越秦岭隧道、跨过长江大桥，当“慢火车”载着老乡的背篓驶向苗寨，当风雪夜归的铁路人在站台上接过一杯姜茶，车窗内外皆山河，回家的路就是最美的风景！春运归途，飞驰的列车不仅承载着游子跨越千里的思念，更将一幅幅流动的“中国画卷”悄然铺展在车窗之外。当复兴号穿越山川河流，当绿皮车慢行于乡野田畔，车窗早已成为一扇观察时代变迁的窗口——这里既有山河锦绣的壮美，亦有万家灯火的温情，更有新时代发展的壮阔图景。从贵南高铁的喀斯特峰林到京广高铁的油菜花海，从青藏铁路的雪山草原到杭黄高铁的徽派村落，中国铁路用钢轨串联起地理与人文的“最美剖面”。设计者们将“山水入画”的理念融入线路规划，福厦高铁的跨海大桥与碧波相映，张吉怀高铁的隧道群与武陵山脉共生，旅客无需下车便能邂逅“诗与远方”。春运归途正悄然成为一场“基建奇迹”与“自然馈赠”的双向奔赴之旅。

钢轨延伸处，皆是山河锦绣，车轮滚动时，承载民心所向。中国铁路用速度与温度证明，发展的终极意义，始终是让最广大人民共享时代发展红利。这万里铁道线上奔腾的，不仅是春运人潮的汹涌澎湃，更是一个政党、一个国家对“人民幸福”的庄严承诺！ （广东铁路有限公司惠州工务段：王昌鹏、谭秋艳）