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饼王奇瑞去年展示了一款硬派车型,前一阵子官宣了该车的内饰以及正式命名,为捷途旅行者,本来以为对标长城这边的坦克300。目前来看,该车定位要比坦克300低一些,主要锁定哈弗二代大狗,毕竟没有大梁,很难跟坦克系列硬碰硬。目前这个大饼终于烤熟了,根据官方消息,捷途旅行车预计在8月18号开启预售,紧接着9月开始交付,速度很快。
此次预售车型仅为燃油版,具有1.5T与2.0T两种动力,起步预计落在15万左右。捷途旅行者也规划了一套1.5T插电混动版本,排期更加靠后,要等到年底上市。捷途旅行者所以火起来,还是因为设计,请了路虎的设计师操刀,新车很多路虎卫士的既视感也就不奇怪了。前脸立体式方块字母车标搭配方形大灯组,辨识度很高,前杠两侧还加入四颗LED辅助灯光,增加野外照明效果。
有棱有角四四方方的车身很年轻,侧面很简约,双色处理的行李架呈现出活泼感,宽体轮眉的塑造很大气,来到尾部,则是竖向透明尾灯组,很有新鲜感,方形小书包很帅气。要说唯一的遗憾就是没有大梁了。新车尺寸很大,长度4785毫米,跟哈弗二代大狗相当,比坦克300其实稍大一些。使得整个车内空间更有保障,而在车内设计上捷途旅行车也超凡脱俗。
新车延续了车身大量使用的方形元素,方形方向盘融入双色材质,中控台使用很多直线,塑造豪迈爽朗的气息,矩形液晶仪表以及15.6寸矩形悬浮屏幕,基本也是同级车型最高规格了,这个屏幕要比坦克300以及二代大狗更胜一筹,新车支持5座以及7座。配置方面给了8155芯片以及自研的车机,支持电子四驱以及电子差速锁等专业配置。
看看这个内外设计,捷途旅行者受到关注原因也就很显然了。设计的确不俗。动力上本来不错,燃油版1.5T与2.0T放到这个车子上很能跑,顶配自研的1.5T插混,更是具备1000公里的综合续航,越野无忧无虑。尽管没有大梁,在硬核越野环境下表现稍微逊色,但是在市区工况表现也会更加自在从容,兼顾市区与越野工况,也是该车的定位,所谓的轻越野。如果够便宜,会给长城压力。
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快照生成时间:2023-07-31 15:45:13
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