我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:九江日报
本报讯(骆道明记者洪永林)近日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,安九高铁重大控制性工程庐山站东站房主体结构顺利封顶,标志着工程建设取得重要进展,庐山站东站房建设将全面进入装饰装修及机电安装穿插施工阶段。
记者看到,在项目施工现场切割板材、焊接钢梁,登高车、曲臂车、吊车齐齐发力……百余名工人满怀激情地在各自的岗位上努力工作,整个施工现场呈现出繁忙有序的景象。中铁建设集团安九铁路庐山站项目部办公室副主任殷雄辉介绍,目前,现场每天组织大型设备10余台,200余名工人正在进行东站房模板拆除、钢结构屋面桁架拼装工作,预计5月初完成钢结构拼装。
据了解,庐山站为既有客站改扩建工程,是江西省首个、全国第二个“上进上出”式高铁站,站房分东、西站房两期建设,西站房已开通运营,东站房于2022年5月开工建设。目前,庐山站改扩建工程已完成总体工程量的80%,将全面进入装饰装修及机电安装穿插施工阶段,为年底投入运营奠定坚实的基础。
记者了解到,庐山站改扩建工程完成后,其建筑面积将由原来的4000平方米大幅增加至近6万平方米,旅客座位数也将从原有的388个大幅提升至4200个。工程竣工后,庐山站将成为京港高速铁路、武九高速铁路、昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路五条线路的重要枢纽,对于推动长江经济带高质量发展、加强沿江城市间的人文经贸交流、缩短中部省市间的时空距离具有深远的意义。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-03-20 08:45:13
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: