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DM-i技术是比亚迪在2020年发布的超级混合动力技术,最早在秦PLUS车型上面搭载,后期又沿用到宋PLUS、宋Pro、宋MAX、唐、护卫舰等车型上,近期要上市的海豹也会使用该技术。从市场总体的反馈看,DM-i技术迎合了市场需求,在节油、平顺、舒适度等方面有出色的表现,成为了颠覆燃油车辆的关键性技术。
DM-i技术搭载了高效的发动机,发动机采用了阿特金森或米勒等循环,发动机在车辆低速度的时候不直接驱动车辆,以发动机为主,而根据发动机的外特性曲线,发动机处于中负荷时,发动机输出的功率大,但此时的油耗很低,DM-i技术正是利用了这个技术特点,让发动机时刻工作在最佳的油耗和动力区间,实现了车辆超低的油耗表现,符合节能环保等一系列要求。
而DM-i技术引入了EHS系统,该系统采用了双电机的结构,一个电机为发电机,一个电机为驱动电机,发动机直接驱动发电机。因此,只要发动机工作,发电机则直接工作,在电量充足时,驱动电机直接驱动车辆,当电量低于厂家设定值的时候,发动机工作进行发电,电能再驱动电机工作,只有在高速的时候,发动机才会直接驱动车辆。因此,DM-i技术的车辆,可以实现90%以上的工况采用纯电驱动行驶,驾驶的平顺性非常接近纯电车辆,自然用户使用的满意度就很高。
DM-i技术很节油,但是动力确不弱,基于电机大扭矩输出的特性,不管是在起步、超车、加速等瞬间,电机均可以提供足够的动力,动力性能远超燃油车型。基于以上优点,比亚迪每出一款DM-i技术车型,都很快成为爆款。
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快照生成时间:2023-08-24 08:45:04
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