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时隔三年马自达终于出新车,是三年磨一剑,还是一块废铁,本期解读该车——马自达CX-50行也(图片|配置|询价)(下文简称:CX50行也,指导价15.98-20.68万),其紧凑型SUV的车身带着2815mm的轴距,加上百公里仅5毛左右的油耗,难道这回带着诚意来啦?请听笔者为大家一一道来。
马自达CX-50行也最低售价:15.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9206车友热议二手车暂无
首先我们来看它的外观,汽车头形态都透出了较为经典的家族式语言设计宽厚敦实。加大了进气格栅尺寸后,还对其进行了熏黑化的处理看起来更为大气,衔接了矩阵式排列的车灯将车头冲击力提升了许多。
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侧面身形从视觉上看起来较为高挑,具体车身长宽高数据为4785mmx1920mmx1638mm,轴距为2815mm,定位为紧凑型SUV。尾灯亦是矩阵式造型,强化犀利效果,整体外观硬汉风格,比较霸气。
内饰上虽然没采用当下流行的简约式设计风格,但贯穿式的出风口从视觉上增加了车内的宽度;搭配上可以对车机进行简单操控的多功能方向盘和悬浮式设计的中控屏,提升了车内不错的科技感,档把周围的功能性按钮设计也一定程度上便捷了驾驶操控。
标配版的功能有L2级辅助驾驶功能,车道偏离、前方碰撞预警,车道居中保持,自适应巡航等较为智能化辅助配置。且前排、主驾驶前排膝部、前排侧面都配置安全气囊还有侧安全气帘,在对于行车途中的突发碰撞事故中较为全方面的保护了驾驶员的安全。
空间上马自达CX-50行也2815mm的轴距相比于本田CRV(轴距2701mm)丰田RAV4荣放(轴距2690mm)来说算是完胜的。对于紧凑的SUV车型做出了越级的空间,这让乘坐的舒适感一下就提升了不少。
全系配置了两种动力形式:
2.0L自然吸气+6AT变速箱,其最大功率为114kW(155Ps),扭矩最大为200N·m,WLTC油耗7.2L/100km
2.5L自然吸气+6AT的变速箱,其最大功率为138kW(188Ps)最大扭矩为250N·m。WLTC综合油耗最低为7.35L/100km算下来平均一公里油耗大约在5毛左右。
该车保持了马自达较为运动风格,悬挂底盘调校较佳,马自达特色的“人马合一”驾驶感受,该车依然得以延续,开着特别爽。甚至不逊色于20万以上的性能车。
综合上文所述,马自达的车型外观是较为敦实大气,内饰设计体现了不错的诚意,安全性能的配置比较的全面,加上不错的性能和较为节能的油耗以及“人马合一”的操控感,可见CX50行也算是同价位中偏上的车型了,你认为其实力能达到你的心中预期吗?
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快照生成时间:2023-07-04 23:45:15
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