抢先试驾丨入手门槛进一步降低 聊聊新一代蒙迪欧1.5T的变与不变

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

华龙网-新重庆客户端讯（杨翔然）在选车这件事情上，年轻消费者时常陷入这样的纠结：在既定的预算内，颜值、科技、运动感往往很难兼得。不过，当你将视角移向蒙迪欧，这个问题或许并不是什么棘手的难题；并且，还有一个至关重要的信息点是，这款旗舰轿车并未固守于对“IP”的消耗，而是坚持不断进化。例如，为了让消费者的选择更为丰富，新一代蒙迪欧带来了1.5T车型，价格将进一步下探的它会有哪些变化，看完这篇试驾报告，或许你能找到答案。

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

关于新一代蒙迪欧的设计其实大家都不陌生了，在“势能美学”的设计下，新一代蒙迪欧确实给人一种“惊艳”的感觉，1.5T车型与2.0T车型的外观保持了一致。龙鳞造型格栅、贯穿式日行灯，以及隐藏式门把手等设计，都是新一代蒙迪欧年轻化的具体体现；同时，不论是分体式大灯、黑化格栅，还是分体式腰线设计，都让它看起来极具视觉冲击力。

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

尺寸方面，新一代蒙迪欧1.5T车型的同样与2.0T车型保持了一致，得益于4935mm车长以及2945mm轴距表现，其整体空间感很足，乘坐以及储物空间都非常充裕，在实际体验的时候跷二郎腿时脚完全不会碰到前排座椅，后备箱也有520L的超大容积。

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

相比2.0T车型，1.5T车型主要还是体现在配置方面。例如，新车轮圈的样式有不同，但同样会提供多种尺寸选择；车尾取消了EcoBoost245的标识，不过极具运动感的小鸭尾却没有缺席；同时，1.5T车型还新增了两种样色，大大增加了新鲜感。

新一代蒙迪欧1.5T车型内饰。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

进入新一代蒙迪欧1.5T车型里面，你可以看到新车依然采用了长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，其将仪表盘、中控屏、副驾屏融为一体，极大提升了车辆的科技感；虽然我们并不是第一次见到新一代蒙迪欧内饰，但再次相遇仍感受到了视觉冲击力；这样的屏幕配置不仅在燃油车中“无出其右”在新能源阵营中也属于很一流水准。

新一代蒙迪欧1.5T车型内饰。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

值得一提的是，这块27英寸贯穿式多媒体触摸联屏的UI设计、操作流畅度以及实际使用体验都很好；并且，其还采用了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。除了SYNC+外，BlueCruise主动驾驶辅助、FNV智能互联全网架构、支持整车全域OTA升级等最新的智能配置也是同级别唯一搭载的；而将这些功能下放到1.5T车型身上，福特这一次也算是敞开心扉了。

新一代蒙迪欧1.5T车型全新动力组合。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

新一代蒙迪欧1.5T车型与2.0T车型最大的不同就是采用了全新动力组合，1.5T发动机搭配了8AT变速箱，在数据上能够做到140kW最大功率、258N·m最大扭矩；并且这台全新一代的EcoBoost1.5T发动机在全面优化升级的前提下，还使用了350Bar双喷射系统以及高压冷却废气再循环等技术，使得新车百公里油耗仅6.64-6.76L。

新一代蒙迪欧1.5T车型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

从试驾感受来看，新车的油门响应足够灵敏，你只需要轻点油门，车辆就会给你反应，给人的感觉非常的活泼；在中高速巡航遇到需要超车时，也不会觉得后劲不够。需要夸赞的是这台8AT变速箱，不仅平顺性也让你挑不出毛病，而且总能及时响应你的操作，进行加减档。当然，除了动力外，新一代蒙迪欧1.5T车型在车辆底盘，NVH以及转向手感的表现延续了2.0T的优秀基因，整体质感在同级别、同价位都是极为出色的存在。

新一代蒙迪欧1.5T车型尾部造型。 华龙网-新重庆客户端 杨翔然 摄

汽车渝评

自去年全面焕新升级后，新一代蒙迪欧凭借年轻化设计、紧跟潮流的智能化配置获得了不少好评。现如今，1.5T车型更是一步到位，给大家带来了具有极高品价比的车型选择；据了解，新一代蒙迪1.5T车型的售价，也极有可能杀入了曾经紧凑型轿车的区间内，而值得提醒的是，它是一款标准合资中型轿车。所以，对于注重豪华氛围、热衷科技化体验的用户，恰好你的预算并没有那么充足，新一代蒙迪欧1.5T绝对值得尽早入手。