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2月21日,新一代蒙迪欧在武汉聚焦了一场“福特车路协同系统(V2I)”的智能感知试驾体验。在城市交通体系中,新一代蒙迪欧以蜂窝车联网(C-V2X)技术,实现了增强车辆对道路基础设施的感知能力。
有了这套系统的加持,在行驶的路途中,能够帮助驾驶者预知前方交通,全方位提升驾驶感受。根据中国城市路况和车主用车习惯,福特中国开发了六大车路协同功能,包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌,能够有效提高路口通过效率,减缓拥堵时的焦虑。
作为开放城市车路协同系统试点城市,这次在武汉城区行驶的30多公里路途中,就充分的感受到福特车路协同系统(V2I)的智慧与便捷。
伴随着城市的发展,红绿灯已遍布每一个街口,车主们不得不走走停停,有时还会遇上因红绿灯导致的堵车拥挤。
作为国内首家采用“车—路—云”网络模式实现车路协同技术量产应用的车企,新一代蒙迪欧V2I车路协同系统,在行程中提供红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等功能。
行经至覆盖车路协同路段,以上功能会及时显示在中央联屏和驾驶仪表上,能够直观的接受各种智能信息。
以绿波车速为例,系统为车主提供相应的行驶速度建议,使其到达路口时恰好是绿灯窗口,减少等待时间。
红绿灯信号功能,则能判断行驶途中,是否经历过视线被遮挡的情况,如遇到恶劣天气或前方路口出现大型车辆等,福特车路协同系统将帮助您提前作出预判,通过车机中控屏图像和声音的提醒来告知您前方红绿灯的状态,避免闯红灯的风险。
绿灯起步提醒,会在车机中控屏显示红灯倒计时,通过语音及画面及时提醒您。以上的这些功能,已经在无锡、长沙、广州、西安、武汉和南京等城市相继落地,未来逐步推广到全国其他城市。
在打造高效出行体验的同时,福特车路协同系统更引领车主与未来接轨。该技术通过与车辆自身感知决策系统的更好融合,在将来将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。
除了行业首发量产的车路协同系统,新一代蒙迪欧在智能、动力、操控等方面的优势,也在本次试驾体验中得以展现。
长达1.1米的超广域高清巨幅屏,副驾乘车人便可以借助“联合驾趣”功能,操作车机查看各种信息,驾驶者专注开车,安全更有保证。
屏幕内置最新一代的福特SYNC+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,在驾驶过程中,“秒懂”驾乘者的需求,让出行更加便捷、愉悦。
得益于新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,新一代蒙迪欧智能驾驶辅助配置多达18项,BlueCruise蓝智驾1.2主动驾驶辅助系统,达到同级别领先的L2+级,配合福特车路协同系统,为车主打造畅行无忧的智慧出行体验。
基于福特FNV智能互联全网架构,新一代蒙迪欧可进行整车全域OTA升级,包括福特车路协同系统和智能驾驶、智能座舱、动力等相关模块在内,均可像手机操作系统一样,持续升级,真正让座驾常开常新。
动力方面,全系标配2.0T+8AT的动力组合,动力随叫随到,高速动力澎湃充沛。标准、节能、运动三种驾驶模式,满足日常出行需求的同时,给车主提供了更多的驾控体验。
悬架方面,采用了轻量化的铝合金控制臂,加上底盘调教非常到位,新一代蒙迪欧在连续紧急绕弯、紧急变道等激烈驾驶中,展现良好的稳定性、操控性和支撑性。
平顺的操控、轻盈的转向,加上真皮+Alcantara翻毛皮混搭、厚实的填充物等丰富的舒适性配置,使新一代蒙迪欧的乘坐舒适性再次进阶。
作为一款中级车,新一代蒙迪欧希望通过外观、内饰、配置、智能、安全等多维度,刷新大家给B级车贴上的“中庸”“无趣”“老成”等一系列的刻板标签,带来更加时尚个性、更具操控魅力、更能兼顾多种需求的用车体验,同时随着福特车路协同系统在更多城市落地应用,新一代蒙迪欧也将为车主带来更安全、更轻松、更高效的出行体验。
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快照生成时间:2023-02-23 18:45:15
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