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说起福特这个品牌,在十年前深受国人喜欢,尤其是旗下的蒙迪欧车型,顶配车型甚至一度卖到28万之多,依旧深受大家喜欢。可如今整体市场内卷厉害,福特的品牌溢价逐步下滑,为了挽回市场份额,福特迫切推出门槛更低的蒙迪欧。不论是外观还是内饰,不论是配置还是空间都是符合国人的需求而来。关键是定价还那么亲民,而且新款颜值很高,熏黑的蜂窝中网充满力量感和运动感,配备的套件和led灯组也是那么有科技感,还配有红色刹车卡钳,从设计来看,我认为没毛病的,依旧很帅气的。
然而,内饰给我直观的感受并不是1.1米的大屏,更多的品质的细腻,以及用料的豪华,除了有红色元素点缀之外,在诸多地方都是采用软包,细节上还有专属logo加持,包括座椅也是采用一体化运动设计,对于人体的贴合度很高,包括两侧的包裹和腰部支撑都很到位。顶配还有座椅加热和通风功能,那么关于配置不用多说,已经达到L2级的水准,可以用应有尽有来形容了。
侧面来看拉花还是很漂亮的,同时还配有隐藏式门把手,轮毂造型我觉得差点意思,还是不够运动。那么尾部还是蛮漂亮的,特别是小鸭尾的设计与众不同,同时下包围也是很有立体感,而且还配有英文logo,我觉得尾灯的设计非常好看,配色还是不错,内部还采用熏黑处理了。那么,整车尺寸为4935*1875*1500mm,轴距为2945mm,所以后排空间可想而知,还是非常宽敞的,毕竟都要接近C级车的尺寸,不论什么身材都可以找到适合自己的坐姿。配置方面这台车也很给力,后排给你配了一个独立的出风口,包括下方还有USB和Type-C的充电口,可以适应不同手机的充电,总体而言,这台车的后排我觉得不输于其他的B级车。
其实蒙迪欧从诞生以来的,它动力表现都让我很痴迷的,我驾驶这台车搭载的是2.0T+8AT的动力组合,相比老款豪迪欧已经提升了不少,那它的最大马力为238,已经在同价位区间属于第一梯队。那从实测的0-100的成绩来看,它的0-100加速是可以做到7秒以内的,想想这个价位还有谁?底盘方面它是偏舒适取向的,再过一些颠簸路段,包括减速带的时候,它非常从容的就可以过去,所以说这个价位左右的家用车里,我觉得全新蒙迪欧在整个驾驶,包乘坐的舒适性上面,已经是做的相当不错的了oK。试驾完这台全新蒙迪欧,我总结了三个优点和一个缺点,优点一全系标配2.0发动机,优点二科技和豪华的无情的堆砌,1.1米长的大屏你喜欢吗?优点三近3米的轴距,坐在后排简直是一种享受,那么这台车最大的缺点就是,它是一个福特的品牌。
而在油耗部分也是进行优化,百公里为7升,结合这么大的动力,以及自重的缘故,这样的油耗表现也是合情合理的。比较遗憾的是这款车优惠不多,只有几千元,最低价格为15.68万,最高为21.58万,相比老款28万的价格,显得新款门槛降低许多,性价比还是有的。对此,大家会如何点评新款蒙迪欧呢?
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快照生成时间:2023-03-18 19:45:08
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