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在正在举办的北美国际车展中,凯迪拉尔一款全新的中级轿车给我们留下了深刻的印象,这款车就是2024款的CT5,对比它的上代版本,新车从外观到内饰都完成了蜕变,简单的来讲,低趴的身形使其具有轿跑元素,而超奢华的内饰更是在与同级别的竞争中抢占先机,新车预计会在明年引入国内市场,若能保证与海外版同步的话,那么对于奥迪来讲可真不算个好消息,也期待它未来的表现。
对于这款新车,凯迪拉克的设计师首先在思想上就已经放开了。要么平淡无奇,要么出奇制胜。调整后的前脸看起来非常大胆!进气格栅的尺寸更大,内置的点阵式造型对比车头略微凸起,展现出了更强的运动型,而镶嵌在周围的两条拉丝银的装饰,非常细腻。大灯是此款CT5的一大改变。首先尺寸上明显更大,而且内部的设计也比较复杂,除了传统的三叉戟式的行车灯以外,下方延伸出的竖向的灯竖条,更有辨识度。而且灯腔内部还增加了些许的炭黑元素,配合上红色的金属漆,运动感瞬间爆表。
整个侧面几乎没有改变,而且腰线的处理也不再像以往那么锋利,更有种点到为止的感觉。我们从上图的角度上看,线条伴随着车身形成了非常漂亮点的弧度,配上凸起的窄边轮眉,还是会提升这款车的运动感。整个车尾带有明显家族性的配置。比前大灯小一圈的尾灯正好与尾箱、侧身贯通在一起!后包围还是比较传统,但更饱满,更有力量感。
能够让它蜕变的应该就属内饰了,新车采用了全新的设计理念,首次采用了33英寸的带有弧度的曲面显示器设计,就连万年不变的方向盘也是采用了新的风格,从科技氛围营造上还是相当可以。因为是海外版,所以车机系统支持谷歌全家桶,分辨率达到了9K。并且支持5GWi-Fi热点等。其它高科技的配置上,比如配备了更标准的驾驶辅助功能,如盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动和交通标志识别。
动力上,这款海外版的CT5搭载了两套动力,包括2.0T四缸和3.0TV6涡轮增压发动机,其中最大功率分别为117kW和250kW,最大扭矩达到了350N·m和548N·m。变速箱方面匹配的是10速手自一体变速箱,并可选装四驱系统,加上前置后驱的形式,使得整个驾驶质感完全可媲美宝马。不出意外的话这款车将有望明年引入国内市场!
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快照生成时间:2023-09-16 06:45:03
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