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换代版凯迪拉克CT5街头亮相，全新2.0T+曲面联屏
凯迪拉克CT5前两年，新能源车型还没雄起的时候，凭借性价比跟C级与3系还能打一打，目前遭遇困境，C级与3系大幅加强，打不过了，对比极氪001以及比亚迪汉这些车型，也打不过，这就很尴尬，前面被看作最有希望的二线豪车，如今只如鸡肋一样索然无味。为了破局凯迪拉克在换代版CT5上面加入新配方，新车不管外观还是内饰与动力，进行了全面强化改革。
近日新款CT5已经开始在国内街头开始道路测试，根据规划，新车预计在第四季度上市，基本是眨眨眼就来了。来看新车主要变化。设计上，凯迪拉克进一步加大CT5中网的尺寸，下包围与两侧散热孔不再一体化，两侧换成全新造型的泪眼大灯，整个车头效果更霸气，更靓丽，新设计基本同步了新款CT6的设计。新车支持运动套件，带来更强的运动感。
侧面变化不算很大，还是很简约化的造型，由于加长了6毫米车身达到4930毫米，看着更修长一点，至于尾部延续了L字分体灯组以及双排气布局。新设计与此前在国内申报1.5TCT5基本一致，可以参考。颜值方面是能立足的。
至于内饰，凯迪拉克给CT5带来了新款CT6同款的曲面联屏布局，33寸大屏自带弧度，清晰度达到9K，整个参数规格很高，视觉也很震撼，使得CT5内饰从垫底直接登顶。其他配置可以参考CT6，整个豪华感与舒适度是没问题的，就是智能化功能差了点。下半年国产车将极力强调智能化功能，凯迪拉克加把劲还有机会迎头赶上。
动力方面，新CT5相比原来有所加强，新车依然以燃油车为主，一颗2.0T引擎爆发更强，达到174千瓦，油耗相比原来小幅下降，变为7.51升。整个体验稍微好了那么一丢丢，当然燃油车毕竟是燃油车，豪车也不能改变什么。前面还提及，CT5在国内申报过一个1.5T版本，预计也会同期发布，借此可以取得更低的价位。
参考现款CT5是27.97万起步，新车型大幅加强了设计与内饰，但是涨价的可能不大，何况还有定位更低的1.5T版本兜底，预计落到25万起步大有可能。若是这个价格大家满意吗？
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快照生成时间：2023-08-18 15:45:03
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