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凯迪拉克ct5搭载2.0t引擎+10AT，性价比如何？
身处二线豪华品牌的凯迪拉克在国内的知名度较高，且有着颇高的热度，其本身以运动性能为特色，符合年轻消费者的需求，该品牌在目前激烈的市场竞争中，也采取了降价的策略来保证销量，旗下凯迪拉克CT5全系车型目前在成都市场终端价格降价5万元，均搭载2.0T引擎+10AT，具体表现如何？下面来看看吧。
前脸组件清晰分明，以下沉凹陷式面板将上下进行分层，使整体形态较为威严，以金属镀铬为点缀进行中网格格栅装饰，并镶入标志性车标于中部，突显其品牌豪华气息，两侧镶入尖锐的大灯组件，并在旁侧以日行灯带穿插至下层两侧导流槽口，其衔接性丰富，下层底端两侧面板进行外侧伸展，颇有一丝运动气息。
凯迪拉克CT5的长宽高尺寸为4924mm/1883mm/1445mm（风尚型和豪华型车型为1453mm），轴距达到2947mm。车顶以溜背式设计带来顺滑流畅的轮廓走向，下方腰线从车头延伸至车尾，整体贯穿车身前后，以凌厉的线条形态进行勾勒，搭配上底部门内凹陷面板和侧裙线的凸出，营造出锋利的车身姿态。
车尾顶部配备小尾翼，并搭配下方小鸭尾造型，将一定的造型设计得以突显，并起到降低风阻的作用，两侧尾灯组以“7”字造型进行摆放，并向车身进行延伸，内部由于灯块与灯带进行拼接，点亮后的艳丽效果不错，下方由黑色底板进行底部填充，并包裹覆盖着双边双出排气，造型上时尚动感。全车以黑色基调为搭配，并用软性材质进行各区域覆盖，搭配上银色镀铬银色材质进行拼接，提升整体的精美质感，采用了Moli真皮环保式座椅（风尚型车型为仿皮），使坐上去的舒适度得到提升，中央扶手区域尺寸略宽，使手臂置放空间得以扩升，从而对长时间驾驶的疲劳和酸痛得到更好的缓解。
搭载凯迪拉克智能驾驶辅助系统（顶配版车型为SuperCruise超级辅助驾驶系统），并与主动安全预警、车道保持辅助、上坡辅助等智辅系统相辅相成，达到更加和安全的驾驶，车载CUE智能系统，提升了人机互动的智能体验，还配有可变转向比系统、运动/雪地/舒适三种驾驶模式、主动降噪等功能配置。
该车为前置后驱的驱动方式，该驱动方式通常用于豪华车型与性能车型上，很好的将凯迪拉克的定义给体现了出来，并与前后为麦弗逊式+多连杆式的独立悬挂组合进行搭配，保障了驾驶的舒适性，对车身有着较为不错的操控性，整体驾驶平稳顺畅。
全系车型搭载2.0T引擎，功率174kW（237Ps），扭矩350N·m，0-100km加速时间为7.3s，WLTC综合油耗为7.97L/100km（风尚型和豪华型车型为7.76L/100km），均使用95号汽油，发动机持有带Tripower可变气门管理技术。
结语：凯迪拉克CT5的外观设计时尚动感，内饰布局风格与当下主流审美相比稍弱，不过其做工精致细腻，用料十分实在，以此来将其短板之处削减。动力性能和底盘悬挂的调节在同级别相同价位车型中都有着不错的竞争实力，有着不错的驾驶感受，目前在成都市场的终端价格为23.97万-31.17万，性价比较为良好，笔者认为是一款值得入手的车型，那么你们怎么看呢？
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快照生成时间：2023-06-07 21:45:12
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