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我们知道“丰田皇冠”在国内还是有着相当高的知名度,虽说当初因为结构调整被迫停产,但最终还是重现市场,而且此次”重现“,丰田更是做足了文章,一连亮相了多款产品,除了我们熟悉的轿车版以外还增加了SUV版,目的就是让其有更大的受众面。前一段时间它的掀背版已经上市,而如今,传统的轿车版“皇冠Sedan”也迎来了官宣,这款车将会由一汽丰田进口原版原车引入,保证与海外同品质,起步价42.9万,未来的对手将锁定宝马5系,以及奥迪A6L等系列,口气还是非常大的。
相比其他的几款产品,此次的“皇冠Sedan”遵循了比较传统的风格,也算是网友们最为熟悉的设计。我们注意到新车的前脸采用了近似于纺锤式的格栅布局,但又不同于雷克萨斯,前脸多了几分方正感,而且整个线条略显生硬,上下位置也比较平均,其中进气格栅下移,内置了规整的竖排格栅!配备了矩阵式的LED光源,锋利的前包围还是保证了新车的运动感。
整个尺寸已经来到了B+级的水准,它的长宽高分别达到了4,930毫米,1,840毫米,1,540毫米,轴距2,850毫米,依旧是一款大五座的布局,因为尺寸上的优势,所以内部空间非常有竞争力。与车头比较富有线条感不同,它的侧身反倒会流畅了许多。比如宽体式的车身取代了传统的腰线,多叉式的轮毂也给新车增添了新意,更重要的是这款车也加入了溜背式设计,只是没有以往版本那么直接,还是相对比较含蓄。尾部是车头的翻版,没有太多时尚元素,反倒增加了几分沉稳感。
外观上与其他的几个皇冠版本还是有区别,但是内饰则没有明显改变!最大的视觉感受并不是多媒体系统的加入,而是高级感的提升,高级别真皮包裹,连同皮质间的缝线处理也都恰到好处。而且在中控台的下半部还增加了一些仿木的装饰板,也带来了些沉稳感。
显示区,全系标配了12.3寸全液晶仪表盘+12.3寸中控液晶屏,前方还加入了一套全新的HUD抬头显示系统,内置行车记录仪,流媒体内后视镜,11只JBL的音响加持,带来了影院级的视听感受。
前面也提到了,达到了B+级的尺寸,那么整个内部空间的优势将得到展现,而进入到后排,其实所呈现出的并不是那么完美,。轴距是2.8米多一点,宽度是不到1.9米的,所以说后排前部空间,大概是有两拳半的距离,顶部稍微有一点点顶头了,个人认为还是可以进行优化的。
最后在看它的动力系统,全系搭载了2.4T混动版本,其中发动机的最大马力达到了269匹,配备的是6AT变速箱,零百加速仅为5.8秒,而且百公里油耗6.5升上下,此外新车还标配了四驱系统,其实整个动力表现还是相当不错的,目前新车已经在国内全面开售,42.9万符合你们心中的定位吗?
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快照生成时间:2023-12-25 20:45:22
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