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本文转自:广州日报
今天是“三八”国际劳动妇女节,对于工作在广州公交51路线的车长何炎清来说,今天有着特殊的意义,这是她职业生涯最后一个“节日”,她将于4月1日正式退休。而29年来这个节日她一直在岗,今年也一样,何炎清说,要坚持站好最后一班岗。
何炎清是广州市一汽巴士二分公司51路的一名公交车长,49岁的她自1993年进入公交行业以来,29年如一日,成为广州屈指可数的百万公里女车长,曾获得“技术创新能手”“巾帼驾驶员”“优秀共产党员”等荣誉称号。
安全行驶超百万公里相当于绕行地球赤道25圈
“有人问我,29年以来天天都开同一条线路会不会很腻?我说我只会越来越喜欢这条线,越来越熟悉这条路,沿途哪里有坑洼,哪里易堵车,哪里路口行人车辆多,我都一清二楚,这样才能做到起步不耸、刹车不栽,乘客坐着才舒服安心。”何炎清笑着说道。
何炎清驾驶51路公交车,每天要在繁华市区来回经过40多个红灯,转20多个弯,往返于天平架总站和万博中心总站之间。29年来,她安全行驶超过100万公里,相当于绕地球赤道25圈。
不足一米六的个头,一身红色制服,头发干净利落地扎着马尾,何炎清弱的外表和其“老司机”身份反差强烈。“当年能开公交车对女性来说是一种荣耀,我觉得开大车很酷很飒。”当何炎清将这个想法告诉家人后,却遭到了强烈的劝阻。“公交车那么大你肯定掌握不了,而且又苦又累,男人干这种活都很吃力。”何炎清回忆起当时父亲说过的话。但高中毕业后,何炎清还是坚持选择去学开公交车。1994年,刚满21岁的何炎清经历了一年的实习期,成了广州市51路线公交车长,实现了自己小女子的“大车梦”。
“公交驾驶员不仅要开稳车,更要真情服务乘客。这是老师傅对我的谆谆教诲,我一直记在心里面。”何炎清说,乘客上了她的车,她就有义务让乘客享受优质服务。29年来,她是这样说的,更是这样做的。“我第一次来到51路总站出站时,居然有乘客专门要乘坐何炎清的车辆,我很惊讶!”刚调任51路不久的安全员张建坤说道。
“规范行车”牢记29年
时刻提醒自己绝不逞能
51路公交线路途经天河区和番禺区的繁华地带,单程20多个公交车站,线路长20多公里,乘客多、路况复杂。
“在实习时,我也曾连续几次把同事车辆的后视镜剐蹭了,那时候自己很紧张的。”何炎清说,她当时一下子就意识到了安全行车的重要性,公交车车长的方向盘关系着车厢乘客和路人的安全,不管技术多好,也不管开了多长时间的车,都要时刻提醒自己细心,绝不逞能。
“规范行车,不追不抢。”何炎清在驾车时注意力高度集中,无论是起步或刹车,都十分平稳。因为规范,何炎清创下29年安全行车里程101.67万公里的纪录。此外,何炎清每天上班第一件事就是做好“爱车例保”工作,依次检查轮胎、清扫车厢、闪亮车灯、调整后视镜、试踩刹车……何炎清说,虽然每个步骤都做了上千遍,但公交车安全关系每个乘客,一点也不能马虎。多年来,何炎清从未因车辆故障影响过营运。
“每天开同样的线路,相比其他职业,可能我的岗位很平凡。”何炎清说,“但只要乘客认可,我的工作就有意义。只要我在岗一天,我都会为广大市民提供美好公交出行服务的。”当谈到快要退休的时候,何炎清很不舍地说道。
文/广州日报·新花城记者:卢梦谦 通讯员:潘金水图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员:潘金水广州日报·新花城编辑:林玮琳
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快照生成时间:2023-03-08 22:45:04
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