【地评线】太阳鸟时评：翻开春运变迁卷轴，“流动中国”魅力十足

本文转自：四川新闻网

开启“春运模式”，不少人踏上了归家之旅。为期40天的2023年春运自1月7日起，初步预计有20.95亿人次出行。作为疫情防控进入新阶段后的第一个春运，人流、车流迅速增长，一个流动的、进步的中国，开始了新的出发，以团圆之名，奏响幸福中国最强音。

一年一次的春运，是交通运输行业的年度“大考”。从这场由人民群众“打分”的考试中，不仅能够看出国家现有的运输能力是否完善，运输能力是否满足人民群众日益增长的出行需求，同时也能从春运“答卷”中得出更多推动现代运输体系高质量发展的合理经验。现有的交通运输体系中包括铁路、公路、水路、空运等多个运输部门，当每年春运来临时，各个部门既会“八仙过海、各显神通”，用优惠力度与服务态度获取旅客的“亲睐”，也会同心协力、层层接力，打通人民群众出行的“最后一公里”，让旅客的幸福感更浓、满足感更足、获得感更多。

自“春运”这个词出现在大家脑海中起到现在，已经历经了43个年头了。从原先的1亿人次到如今的30亿人次，从原先的“怎么走”到如今的“选择走”，从原先的“百里难行”到如今的“一日千里”，时光见证了春运的成长“印记”，也见证了各运输部门革故鼎新、除旧布新、守正创新的发展历程，让我们看到了一个“人畅其行、物畅其流”的交通大国。

春运之变，变的是服务质量。保障人民群众的出行需求是提升人民生活幸福感的重要举措。每当春运来临，各地交通运输部门都会积极与地方政府进行沟通，了解人民群众出行需求，做好运力资源调配。比如，铁路部门会调整列车运行图、根据客流量增加旅客列车；公交运输部门会根据路段拥堵情况，改变以往行驶线路，节省旅客的路途时间；航空部门从票价上入手，既能让旅客享受“高质量”的出行，又能让旅客体验到实实在在的实惠……种种举措表明交通运输各部门的服务理念是与时俱进的，紧扣时代脉搏的。春运虽是多年以来的不变的“考题”，但各部门间对于旅客服务从未大打折扣，相反，更是以一种高要求、严标准来对接旅客。

春运之变，变的是出行体验。出行体验好不好，全靠旅客用脚投票。随着生活质量的提高，人民群众对出行的多样化需求也在逐渐增加。多年来，交通运输各部门致力创新发展，推动科技与现实产业相融合，全面提升了旅客出行的体验感。比如依托算法、定位和大数据，用户与网约车能够实现精准的供需匹配；依托5G、云计算，路口的交通探头能够实时监测车流量变化，对红绿灯间隔时间进行动态调整；依托网络信息技术，旅客可以一证进站乘车，节省了进站时间……在新技术、新业态的支撑下，旅客的出行越来越便捷，激发了旅客出行的欲望，推动了每年春运的“高潮”，让流动中的中国更加富有活力。

春运之变，彰显了我国高质量发展的显著成效，昭示着我们只有国家越来越富强，人民才会越来越幸福，春运才会越来越顺畅。如今在960万平方公里上，四通八达的公路网，便捷高效的铁路网，密集交错的航线网，使“人畅其行、物畅其流”的美好愿景变为现实。在未来，一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。

作者：陈松