【地评线】太阳鸟时评：春运是一幅流动中国的时代图景

本文转自：四川新闻网

春节临近，春运开启。2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，节前15天，节后25天，共计40天。这时节，总有匆匆脚步，去远方，回故乡，以渴望团圆的“春运表情”，勾勒出流动中国的时代图景。

肩扛重任向前行，同心护航春运路。春运，如同一道流动的风景线，载满游子思乡情向着家的方向驰骋，刻录下万千种风情。“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人”。春运路上，不止有千千万万思乡情切的游子在奔跑，更有万万千千用心用情护航春运的人在奔跑。他们或是攀爬于接触网、全力保障电力供应的电力检修人员，或是用“脚”丈量铁轨、保证列车安全行驰的工务探伤人员，或是奔忙于火车站场、候车大厅等，温馨服务旅客的爱心志愿者……重责在心，呼唤踔厉奋发；重任在肩，尤需勇往直前。在如潮涌般的“人类大迁徙”背后，是无数坚守在春运岗位的人“撸起袖子加油干”的号角吹响——“2023年春运，我们可以的!”

品质服务日月新，高效便捷出行路。春运，承载着中国人对家的向往，是属于中国独有的发展故事。曾几何时，在交通运力限制下，供需失衡形成“买票难、回家难”春运难题，彼时“走得了”是旅客的唯一期盼，也是交通运输部门的最大焦虑。发展是解决问题的根本途径。且看今天，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网；复兴号动车组以时速350公里驰骋神州大地；电子客票、移动支付、候补购票等便捷服务层出不穷……回家的路还是那条，时间的刻度却有了不一样的刻度。如今的春运，不再是“人在囧途”，而是变成一场共享发展的旅程，让春运路上的每一次出发都能抵达回家的路，让每一个普通人的归程都变得更加有幸福感、获得感。这，映射着国家前进的步伐、镌刻着时代发展的印记。

路网版图再扩容，美好幸福家乡路。春运，是一条回家的路、团圆的路，也是一条前进的路、发展的路。今年来，多条高铁开通的消息，让归乡的游子也多了一份美好期盼。常益长高铁让湖南14个市州实现“市市通高铁”目标，“说走就走”的幸福变成现实；和若铁路实现世界首条环沙漠铁路的贯通运行，古老丝路上的钢铁新通道，为富民兴疆注入了强劲动力；弥蒙高铁轰鸣着在云岭间驰骋时，“诗与远方”的浪漫远景近在眼前，为无数人打开追梦的新空间……一条条线路开通，按下了春运回家的“快进键”，也按下了人民生活的“幸福键”。每个人的出行，随着路网的延伸逐渐便捷。每个人的生活，伴着交通的发展不断改善，这样一幅流动中国的美好场景，折射出经济社会快速发展、人民生活日新月异的浓浓民生情怀。

思乡新岁切，春运回家忙。迎着破晓的第一缕晨曦，一声声汽笛响彻大江南北，一列列复兴号疾驰神州大地，拉开了2023年的春运序幕。相信，2023年春运路，在“路”与“人”的双管齐下，必将是一场体验更加美好、更加幸福的归程。

作者：戴治国