富士康撤离已经开始，120万员工何去何从？比亚迪能否撑起就业

郭台铭作为富士康科技集团创办人，在商业上获得成功后，准备进入政坛。

为了获得支持，接受采访时说出：应该让台湾省相关部门负责外销与内销台商的查税工作，台湾拿大头，税收最高应该给台湾省9成。

近段时间，郭台铭开始加速撤离中国大陆，此举可能会造成中国大陆120万左右的人员失业，行为非常不厚道。

73岁的郭台铭，公开场合所言所行，将“商人无利不起早”这句话演绎的淋漓尽致。

那么富士康撤离中国大陆的原因是什么？120万员工何去何从？我国本土企业比亚迪是否能接替“就业重任”呢？

120万员工出路在哪里？

在中美博弈中，苹果作为跨国企业，与普通企业不同，为了保证利益不受影响，需要提前考虑各种因素，及时对发展战略做出调整。

郭台铭是一个名副其实的商人，始终将自身利益贯彻到底，因担心苹果受到国家竞争影响后，自己利益受损，于是坚定的站在“苹果”这一边。

虽然苹果将订单分散给其他企业，但看起来郭台铭并不介意，因为苹果只有一个，代工厂却可以有很多个，所以郭台铭为了富士康的发展，必须维护好苹果这个大客户，这也无可厚非。

只是郭台铭靠着我国政策，在中国大陆赚取红利后，却开始“反客为主”，口出妄言，这让很多人无法接受。

郭台铭认为富士康给中国人提供了大量的就业机会，让很多人吃喝不愁，有家可归。

这段话能明显地看出来，郭台铭“傲慢的态度”，但是他似乎忘了，一个企业的发展离不开滋润的土地、勤劳的人民，所以富士康的发展与中国好政策以及人民脱离不开关系。

此外，因为富士康工厂上班时间长，得到的薪酬与付出的劳动不匹配，随着网络覆盖范围越来越广，网上渐渐出现很多富士康的不利言论。

对于这次富士康搬离中国，部分网友不知道真相，以为富士康管理层看到这些不友好的言论，所以才会决定去外国建厂。

实际上，富士康离开的真正原因逃不过“利”这个字。

近几年，劳动力成本增加，物价上涨，后起之秀企业都“投入少挣钱多”，但是富士康这个“代工厂老大哥”，却落后了。

富士康吃不到人口红利，无法再依靠“严格成本管控”获得高利润，所以准备将工厂迁入东南亚地区，试图在这些地区继续享受人口红利，复制“劳动力低廉”的成功之路。

此外，苹果要求富士康转移工厂，也是富士康离开中国大陆的主要原因，因为中国用工成本增加，不能满足美国资本家高利润的目的。

这在很大程度上表明，经过几十年教育发展，我国劳动力整体素质有了较大提升。

从当前环境形势来看，富士康前往印度建厂优势较明显。

一是印度人口为世界第一，满足工厂大量青年劳动力需求；

二是印度正在寻求发展，印度政府为外企在当地建厂提供一系列优惠政策；

三是印度人口多，市场需求大，存在巨大的发展空间。

不过，中国国情和印度国情千差万别，印度宗教派别较多，很多人不愿随处迁移，而且多年来已经有几千家外企进入印度发展，最后落得一地鸡毛，黯然退出印度市场。

而中国是一个整体，中国为了推动经济发展，采用各种优惠政策吸引外企入驻，多年来进入的外资企业基本都发展壮大，退出中国企业的外资企业寥寥无几。

富士康在中国发展产业链成熟，一旦全部撤退，短时间内不一定能在印度建立起完全代替的产业链，所以富士康撤退面临较大困境。

同时，富士康撤离后，留下的120多万员工一股脑冲进就业市场，避免不了会对我国就业市场造成巨大冲击。

企业与员工是双向选择，富士康在我国发展多年，虽然收获很多财富，但也创造了一百多万岗位，保障很多人基本生活。

原本我国民众应该对富士康报以感谢态度，但为何富士康却从“世界工厂”变成人人唾弃的“吸血工厂”呢？

“吸血工厂”撤离

富士康最初创立在美国，在发展过程中，赶上了“天时地利人和”的好机会。

依托于中国市场发展潜力、人口红利以及苹果库存激增，在“空间、劳动力、市场需求”三个条件都满足的情况下，富士康在中国迅速扩张。

先在沿海建厂，后在内地建厂，并且在土地、工厂、设备方面投入大量资金，成为苹果等手机的最大供应商。

从1997年开始，鸿海集团进入了疯狂发展模式，连续6年增长速度超过50%。

“世界工厂”的苗头初步显现。

之后，富士康又在2018年创造中国大陆A股上市神话，从开始申报到过会仅用36天，刷新A股IPO速度历史记录。

期间，已经聚集大量资金的富士康开始进行大规模投资，从物流、通讯到人工智能、芯片等领域，均有涉及。

但是整体投资效果，截止到目前并没有明显的收获，所以目前富士康转型失败。

其实，富士康“代工”能发展起来，在于严苛的成本管控、制造管理。

时代变迁，任何企业避免不了“物竞天择，优胜略汰”的发展规则，中国经济逐渐发展起来后，劳动力成本逐渐提升，这意味着富士康净利润无法继续实现最大化。

所以为了获得更多的利润，富士康严格的成本管理优势显现出来，压榨劳动力成为获得利益最直接的方式。

进入富士康的工人为了赚取养活自己的钱，严格遵守富士康规章制度，受到精神和身体上的双重压迫。

一些年轻人因为没有一技之长，也没有更多的出路，长时间遭受压迫之后，便走上了一条不归路，短短时间就发生“13跳悲剧”。

这一悲剧事件并没有让富士康感到愧疚，依旧将严苛用人成本管控制度贯彻到底，也没有摆脱降低用人成本的处境，反而面临更难受的十几年发展。

一方面，物价一直上升，劳动力成本上行；另一方面，苹果为了避免出现“一家独大”经营危机，分散订单给立讯精密等企业，造成富士康增长空间逐渐收窄。

据富士康官网数据显示，2021年，集团营收约1.35万亿元，净利润为315亿元。

社会发展多年，物价和劳动力成本一直上升，而富士康2021年的净利润却低于2016年344亿元的净利润。

此外，2021年，被称为“小富士康”的立讯精密，营收1541.06亿元，净利润为70多亿元。

相比之下，立讯精密的利润更高，所以已经成为“世界工厂”的富士康优势逐渐弱化。

所以富士康开始缩减中国订单量，转移业务于东南亚地区，试图通过更低廉的劳动力，增加富士康净利润，整体发展呈现劳动密集型扩张之路。

富士康工厂转移，中国的劳动力不一定会随之转移。

那么接下来说一说大家所关心的问题，比亚迪能否承担起本土企业的就业责任？

比亚迪撑起“就业责任”

多年来，我国政府在经济市场发展中，担任重要角色，为规范市场发挥出至关重要的作用。

尽管富士康正在进行撤离中国的发展战略，但我国制造业市场这么大，并不会因为富士康离开，出现永久的市场空缺问题。

比亚迪作为我国本土企业，多年发展稳扎稳打，聚沙成塔，如今的比亚迪摇身一变成为一个庞然大物，是我国的骄傲。

时间追溯到2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，成为诺基亚第一个中国锂离子电池供应商。

比亚迪敢闯敢干，2003年开始进入汽车行业发展，从此一发不可收拾。

2015年，比亚迪凭借“混合动力专利技术”斩获中国专利金奖，同年，也获得“联合国特别能源奖”（中国唯一）。

2022年，比亚迪在“刀片、仰望”等新技术以及产业方面快速发展后，不仅成为中国新能源汽车的主要代名词公司，也交出历史以来最佳成绩。

截止目前，比亚迪已经享誉全球，新能源产品遍布全世界。

产品名气能够辐射全球，意味着产品质量基本得到全球范围商家认可，所以比亚迪出现订单暴增现象。

比亚迪官方数据显示，2022年6月，比亚迪销售销售134036辆，同比增长162.7%。

同年7月份，比亚迪销售新能源乘用车共162,214辆，同比增长184.7%；9月份，销售新能源汽车共201259辆。

11月份，比亚迪汽车全系销售230427辆，与2021年11月相比增长率达到134.3%，新能源累积销售超过300万辆。

可以说，比亚迪的快速发展，在很大程度上促进了我国新能源汽车领域的发展。

据比亚迪微博消息，今年3月份，汉唐双旗舰冠军版上市当日订单8196台。

比亚迪如此暴增的销售量，离不开足够数量员工的支撑。

2021年比亚迪员工数量约为28万人，但是到2022年，员工数量已经增加到约57万人，短短一年时间就呈现翻倍增长态势。

从当前来看，比亚迪的员工数量比不上富士康撤离后，即将失业的120万员工数量，但是比亚迪的扩张速度，一度超过富士康，是新时代冉冉升起的企业。

相比于富士康发展依赖于苹果的单一需求情况，比亚迪需求呈现多元化，不仅在新能源领域发展态势强劲，在其他领域也表现出色。

企业的发展壮大，离不开“人”支撑，更离不开“人才”支撑，据新闻联播报道，2023年底比亚迪员工数量将超过90万。

以郑州为例，富士康工厂位于航空新港。据河南卫视报道，此前省政府与比亚迪股份有限公司达成战略合作协议。

经过政府、企业等多方配合建设，如今比亚迪已经在郑州航空港建立厂区，面向社会招收操作工、机修工等多种岗位。

据2023年3月7日正观新闻报道，河南郑州航空港区创新开展产业链多元化招商，吸引落地了领胜科技、郑州合晶等高科技项目。

此处发展的电子信息产业，已经成长为全球重要的智能终端生产基地。尤其是2022年电子信息产值达到5281.4亿元，不仅发挥出促进当地经济发展的作用，也提供较多就业机会。

上述事实证明，我国发展并非离不开富士康，制造业市场出现空缺后，很快就会有企业补全，继续创新发展。

同时，今天的中国在国际上地位超然，不再需要依靠廉价劳动力，获得经济发展机会，我国已经向前迈了一大步。

对于富士康逐渐撤离中国，比亚迪能否成为120万员工的最佳归处？你怎么看呢？欢迎评论点赞关注。