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本文转自:人民网-辽宁频道
人民网沈阳3月5日电 (记者王斯文)3月4日,中欧班列(沈阳)集结中心投入运营两周年。两年来,累计往返开行中欧班列1662列。据悉,中欧班列(沈阳)集结中心运输货物超过13万标箱,服务国内外企业2000余家,先后开行了沈阳经同江北、霍尔果斯口岸出境的国际货运列车,加固“双驱动、三通道、六口岸”全网运行格局优势,班列开行数量稳居东北第一。
中欧班列(沈阳)集结中心。陈明摄
目前,中欧班列(沈阳)集结中心具备3000个标准集装箱位堆存能力,每年可满足1500列中欧班列作业需求,实现了“一列牵动、多城联动、多式联运、多国共运”的发展格局。中欧班列辐射俄罗斯、白俄罗斯、德国等全球10余个国家30多个境外城市,货源地覆盖东北三省、长三角、珠三角和京津冀等地区,承运商品涵盖商品车、机电产品、电子产品、医疗器械等十大门类、5000多种品类。
“通过不断完善场站基础设施建设,优化作业流程,实现班列运行品质与效率的稳步提升,有效降低了客户的运输成本。”中欧班列(沈阳)集结中心财务总监杨君山说。两年来,铁路、海关、运营企业三方协作共同监管,运用“铁路快通”等业务模式,进一步缩短班列通关时间,实现更高效、快捷的运输服务,中欧班列到达俄罗斯约需12天,到达德国约需18天,运输时间仅为海运的1/4,运输费用为空运的1/5,平均降低企业综合物流成本15%左右,为国内外企业提供了更加便捷、可靠的运输选择。
中欧班列(沈阳)集结中心。江大一摄
今年以来,中欧班列(沈阳)集结中心强化枢纽功能,提升沈阳作为东北亚物流节点的辐射能力,深化与满洲里、绥芬河等边境口岸的协同,形成“干支结合、枢纽集散”的班列网络。同时,积极投入“智慧班列”建设,通过区块链、物联网技术实现全程物流可视化、单证电子化;与沈阳国际陆港、自贸试验区、综保区等平台联动,打造“班列+园区+产业”的开放型经济生态圈,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。
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快照生成时间:2025-03-05 14:45:05
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