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中欧班列“冰雪经济”高质量发展取得新成效
日前，中国国家铁路集团有限公司公布的数据显示，截至今年11月，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，中欧班列高质量发展取得新成效。
满载冰雪装备中欧班列即将发车。11月的东北大地，已是一片寒冷冬景。但中欧班列（沈阳）集结中心却是一派繁忙，一列满载滑雪板、滑雪鞋等冰雪装备的中欧班列装车完毕，即将发往欧洲。“欧洲滑雪季通常从11月末开始，一直持续到次年3月，需求十分旺盛。目前正是我们抢抓订单的旺季，这班车装运的滑雪产品货值达40万元。”辽宁承智商贸有限公司负责人孟祥宇说。据介绍，位于辽宁省沈阳市于洪区的中欧班列（沈阳）集结中心自正式投入运营以来，区位优势、设计优势、规划优势、功能优势进一步凸显，运行质量和运输效率稳步提升，在线路开行、货物运输、综合服务等方面均取得较大突破。同时，保持向上向好发展态势，实现运行质效持续提升，货物品类不断拓展，运量持续强劲增长，呈现量质齐升的良好势头。
中欧班列（沈阳）集结中心。一方面，为提高中欧班列对地方经济的拉动作用，中国铁路沈阳局集团公司（以下简称“国铁沈阳局”）按照“物流带动贸易，贸易带动产业”的思路，调整货源结构，丰富货源种类，现已由最初单一的机械设备拓展到电子设备、汽车零部件、木材等数千种品类。随着中欧班列开行数量不断增加，国铁沈阳局货运部以旬、月为周期，不断优化中欧班列开行方案，加强与运输、调度、车辆等部门的沟通，合理做好箱源调配、空车选用等工作。铁路部门还组织各物流中心深化与发货企业的联系，定期召开协调会，帮助企业理清装卸搬运、掏箱装箱、装载加固、报关检验等运输各环节要求。
中欧班列（沈阳）助力“冰雪经济”。另一方面，为保障中欧班列运输顺畅，国铁沈阳局调度所按照优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，全程掌握中欧班列的配车、挂运、交接、装车各环节情况，大力压缩集装箱、车辆集结和装车时间，确保中欧班列按时上线运行。针对中欧班列运行速度快、对车体质量要求高的实际，国铁沈阳局专门制定了中欧班列车体技术检查标准，严把挑选优质车辆、始发作业和途经作业三个关键环节，严格落实下达作业命令同步提醒、重点作业环节干部全程卡控，值班主任和工长全列复检的工作要求，全力保障中欧班列安全平稳开行。辽中海关副关长王焕介绍：“通过中欧班列（沈阳）沿线设立的汉堡、杜伊斯堡、法兰克福等10个境外枢纽站，滑雪产品可出口至欧洲20余个国家50余个境外城市。”今年前11个月，通过中欧班列（沈阳）出口的滑雪板、滑雪鞋等“冰雪经济”产品达到2751.2万元。
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