迈向“深融” 助推港产城一体化联动

本文转自：连云港日报

在港口发展如火如荼的今天，如何实现港口和城市的深度融合，成为港口城市高质量发展面临的新课题。

如何有效处理好港口发展和城市发展的关系？把资源要素变成发展要素，在空间融合上做文章，是关键一招。

“做大城市、向海发展”，聚焦促进港产城深度融合，赣榆在探索中按下“快进键”。

聚力临港产业，赣榆区完善黄海粮油科技产业园基础配套，加快中粮油脂项目建设，做大粮油加工、食品加工等产业。海洋新材料产业，依托海洋经济开发区化工园区，利用高性能聚乙烯、高端ABS改性材料等石化下游产品，重点发展耐盐耐腐蚀海工材料产业，培育引进海底通讯材料、深海探测材料等前瞻性产业，打造海洋新材料产业基地。

日前，赣榆港区的江苏华电赣榆LNG接收站项目码头工程建设现场正抢抓施工进度，确保项目如期建成。该项目总投资约64亿元，项目设计规模300万吨/年，最大接卸能力610万吨/年。“赣榆LNG接收站项目是江苏省积极响应国家构建清洁低碳、安全高效能源体系要求，重点推进的国家天然气基础设施互联互通重点工程。”江苏华电赣榆LNG公司总经理吕国锋介绍，项目投产后，将极大增强江苏省及周边区域天然气供应和应急调峰能力，对优化区域能源结构，改善区域空气质量，防治大气污染等方面发挥重要作用。

今年3月，经过100余个夜以继日的紧张作业，“天鲸号”顺利完成连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程阶段性施工保障任务，驶离赣榆港区。赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程是贯彻落实交通运输部“十四五”规划的重点水运建设工程项目，项目完成之后将进一步完善赣榆港区公共基础设施提供保障，为黄海粮油科技产业园建设打开海上新通道。

围绕产业港的定位，赣榆港区正加快提档基础设施，提升港口功能。总投资约30亿元的赣榆港区15万吨级航道一期工程，将在现有10万吨级航道基础上浚深拓宽延长，通航宽度295米；总投资约2.8亿元的赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程，将新建航道长3135米，连接进港主航道与粮油码头港池；总投资约13.77亿元的赣榆港区粮油码头工程，拟建一座10万吨级粮油码头，可停靠1艘10万吨级散货船和1艘3.5万吨级散货船，年设计吞吐量500万吨。兖日铁路连接线前期工作正快速推进，完成连盐铁路赣榆港多式联运物流中心一期主体工程，实施233国道、245省道部分路段改造工程，启动204国道城区段快速化改造工程，畅通交通路网，打造城市“大外环”。

与此同时，赣榆区抢抓港产城融合发展机遇，按照“一主两副”的思路，提速徐福片区、琴岛天籁片区开发，加快北部城市副中心建设，推动西南城镇组团发展，做精城市家具、城市小品，提档升级基础设施，全面塑造海洋特色风貌。

海洋是赣榆的希望所在、潜力所在、优势所在。

百舸争流，奋楫者先。在这幅蓝色的海洋画卷上，映入眼帘的是“企业因港而勃兴、产业因港而集聚、城市因港而繁荣”的生动实践。

风起潮生，自当迎风破浪；任重道远，更需快马加鞭。

接下来，赣榆区将以更高的标准、更大的力度、更实的举措做好经略海洋这篇大文章，高质量打造海洋强区新标杆。