一汽丰田bZ3上市，定位于纯电动B级车

日前，一汽丰田bZ4X正式上市的同时，一汽丰田bZ3也正式亮相，并且获得了不少消费者的关注。这款新车的到来，不仅仅是完善了一汽丰田纯电轿车阵营，更重要的是这款车也是比亚迪和一汽丰田合作的首款车型，也将考验双方合作的成果到底如何？

比较前卫的年轻家庭用户

一汽丰田bZ3定位于纯电动B级车，主要针对家庭用户。不过从外观和内饰设计来看，它针对是审美和用车习惯都比较前卫的年轻家庭用户。具体来看，一汽丰田bZ3采用的是家族化的封闭式前脸，辅以贯穿式灯带和各种不规则的曲面。这套设计手法放在一汽丰田bZ4X上略显违和，不过在一汽丰田bZ3上却显得比较般配。一汽丰田bZ3车身长度为4725mm，在国内B级车市场上算不上优秀，不过它的轴距达到了2880mm，空间方面能够达到家庭用户的需求。值得一提的是，这款车采用的是溜背式车身、隐藏式B、C柱设计以及隐藏式门把手，这些都是目前新能源汽车行业比较流行的设计元素。另外，它的车身侧面线条也比较丰富。这样的风格，与人们熟悉的燃油版一汽丰田还是不太一样的。

非常适合新手驾驶

此外，bZ3内饰上也有不少别出心裁的小心思。这幅小尺寸平底方向盘设计，不仅在视觉上与握感上均营造出一定的运动感，同时为前方仪表盘留出足够的视野，又包含大厂设计底蕴的体现。至于集成在方向盘上的转向灯按钮设计，以及左/右拨片式大灯/雨刮控制开关需要一定的适应时间，一汽丰田给出的解释是希望通过这一系列设计让用户体验驾驶超跑的感觉。

动力方面，一汽丰田bZ3采用了单电机前轮驱动，提供135kW和180kW两种规格，最大扭矩均为303N·m，电池采用的是磷酸铁锂刀片电池，电池能量分别为49.92kWh和65.28kWh。驾驶一汽丰田bZ3感觉很轻松，无论是方向盘的转向力度，还是电门的控制力度都非常的舒适，非常适合新手驾驶。

主动安全配置方面做到贴心守护

除价格外，针对产品本身，以往对合资纯电车最多不满声音的就是“油改电”，而bZ3则彻底打破了这一印象。bZ3搭载e-TNGA架构，该架构对于汽车的电控系统、电机、电池的位置均进行了针对纯电车型适配的安排，电池在了车底中央部，模组电芯也采用了市场主流做法。首先，在电池安全方面，bZ3秉承一汽丰田QDR标准，采用了针刺实验不冒烟、不起火，具备卓越安全性的磷酸铁锂电池，并将冷却器设计在电池单元下⽅，⼤⼤降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性。bZ3在安全方面贯彻一汽丰田对安全的最高阶理解，主被动安全配置武装到牙齿。bZ3搭载ToyotaSafetySense智行安全（一汽丰田规避碰撞辅助套装），囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统，在主动安全配置方面做到贴心守护。

实现了更低的耗能

不止于此，在被动安全方面，bZ3全系标配8个安全气囊，并采用了全方位碰撞应对结构，为用户打造碉堡级安全保障。让驾驶者在跑高速、超车变道、夜间行驶都能够获得超安全的守护。可以说ToyotaSafetySense智行安全（一汽丰田规避碰撞辅助套装）是一汽丰田目前的看家本领之一，这在比亚迪车型上是没有的。其次，对电动⻋⽤户来说，续航⾥程往往是他们关注的重点。bZ3采⽤高效率扁线电机，以及低粘度的减速器润滑油，比普通润滑油粘度降低约50%，降低了能量损失。同时，bZ3拥有低至0.218的超低风阻，结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力，使车辆CLTC工况下最高可达616km的续航⾥程。并且在此基础上，bZ3还实现了更低的耗能，百公里电耗低至11度，领先于同级别车型。在快充方面，bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，即使是在-10℃的低温环境下，这⼀数据也仅仅是47分钟。

贯彻对安全的最高阶理解

bZ3在安全方面贯彻一汽丰田对安全的最高阶理解，主被动安全配置武装到牙齿。bZ3搭载ToyotaSafetySense智行安全（一汽丰田规避碰撞辅助套装），囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统，在主动安全配置方面做到贴心守护。不止于此，在被动安全方面，bZ3全系标配8个安全气囊，并采用了全方位碰撞应对结构，为用户打造碉堡级安全保障。让驾驶者在跑高速、超车变道、夜间行驶都能够获得超安全的守护。可以说ToyotaSafetySense智行安全（一汽丰田规避碰撞辅助套装）是一汽丰田目前的看家本领之一，这在比亚迪车型上是没有的。

成为动人的时代符号

作为传统车企里的佼佼者，一汽丰田多年来凭借家用、可靠、经济等优势在汽车市场积累了众多拥趸。如今，bZ3延续了一汽丰田的优秀基因，将让“纯电国民家轿”成为动人的时代符号。传承一汽丰田标准，bZ3以“FAMILYLOUNGE合家欢”为设计理念，创造了纯电车的“全新体验、全新价值”。与此同时，拥有千万用户基盘的一汽丰田，还将打通线上全域数字生态，通过超级APP、官方小程序等线上平台，为用户提供预约试驾服务与专属服务；而一汽丰田超过7000人的销售团队、15000人的服务团队，以及遍布全国750余家经销商门店和正在扩充的商圈体验店，将更加及时的响应客户需求，围绕用户打造出线上线下相结合的服务体系，开辟全生命周期无忧的“bZ电动新世界”。

一汽丰田bZ3的上市，似乎证明一汽丰田终于摸清了电动汽车的门路，它开始推出性价比高的走量车型，这显然是个好消息。其实，对于一汽丰田这种大型汽车厂商来说，一时的胜负并不能证明什么，它依然有比较健全的营销网络和比较强的品牌影响力，如果以后类似一汽丰田bZ3这样的车型能够快速走量，或许意味着一汽丰田电动汽车真正出现了好的转向。