马自达cx-50行也内饰简约但不简单，尾部“丰满性感”

梁家辉有过这么一句电影台词：你坐马自达，难怪你塞车！这句话在后来的一段时间，成为了网友们调侃马自达汽车的流行语，时隔多年，让人意想不到的是梁家辉和马自达来了个世纪大和解，成为了马自达CX-50行也的产品代言人，并且坦言：我们开的都是马自达，都是赛车，你不开马自达，难怪你塞车！呵呵，连影帝都要称赞马自达开起来像赛车，足以说明马自达在操控方面的优秀，而下面红涛就来说说马自达CX-50行也这款SUV，看看它的实力到底如何。

马自达CX-50行也的售价区间为15.98-20.68万元，主要面对的竞品有本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等，定价在同级别中是比较低的。

首先外观方面，马自达CX-50行也的车头高大厚重，黑色的进气格栅带来一种神秘感，LED大灯狭长，灯腔内部构造精致，犹如一双犀利凶狠的眼睛盯着前方，前包围两侧有进气槽造型，再加上宽大的黑色保险杠以及金属护板，提升了运动气息和厚重感。

马自达CX-50行也的长宽高分别达到了4785*1920*1638mm，尺寸要比同级别竞品更大，看起来更有存在感，并且2815mm的轴距表现已经是越级的存在，车身轮廓简洁饱满，宽大的黑色轮眉以及黑色侧裙，使其有了硬派SUV的那种野性。

马自达CX-50行也的尾部“丰满性感”，车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯，尾灯样式独特，LED光源点亮效果很棒，后包围和前包围做到了呼应，外露双边两出排气筒进一步提升了运动感。

马自达CX-50行也的内饰简约但不简单，可以看出很多细节是花了心思的，并且用料方面在同级别中也够厚道，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，多功能方向盘握感舒服，让人爱不释手，还有仪表盘和10.25英寸中控屏的款式，看起来都比较精致。

安全性方面，马自达CX-50行也的车身框架应用了大量高强度钢打造，并且全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

马自达CX-50行也还标配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等多种驾驶辅助功能。

在很多人印象中，空间方面向来是马自达汽车的短板，而马自达CX-50行也给我们带来了不一样的感受，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳半多点的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名成年人，横向空间也很充足，座椅软硬适中，后备厢容积大又规整。

再来说说动力部分，搭载了创驰蓝天2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配的都是6挡手自一体变速箱，其中2.0L最大功率为155马力，最大扭矩为200牛·米，WLTC百公里综合油耗7.2L，而2.5L最大功率为188马力，最大扭矩为250牛·米，具有智能无感变缸技术，WLTC百公里综合油耗为7.35L，两款发动机都只需要加92号汽油。

2.0L和2.5L车型开起来动力输出都非常的平顺，油门和刹车脚感线性，变速箱对驾驶者意图理解到位，方向盘指向精准，转弯半径小。

底盘悬架有韧性，对车身支撑到位，入弯和出弯流畅自然，就算你不明白什么叫做操控，也会觉得这款SUV轻松好开！

总的来说，马自达CX-50行也的外观漂亮、空间宽敞、安全系数高、操控好、省油可靠，并且定位“山系生活宽体SUV”，有着一定的户外属性，可以满足车主不同场景的用车需求，正因为不俗的实力表现，让马自达CX-50在今年6月份取得了4158台的销量成绩。