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新款马自达6海外上市,外观内饰大幅升级

类别:汽车 发布时间:2023-06-01 13:51:00 来源:卡卡爱汽车

马自达逐渐拿回市场节奏,有了新引擎后,新车型按部就班更新,很有底气。目前马自达6在海外也完成更新,该车在国内对应车型阿特兹稍迟也将同步更新。海外版车型此次售价折合16.6万起步,相比目前的国内版车型的确厚道一些,后面国产版降价增配估计也没悬念。来看新车的升级表现,新车依旧具备旅行版以及常规的三厢版车型,并且增加了一个20周年纪念车型。

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先来看马自达6三厢车型,设计上采用全新的家族语言,跟CX系列新车保持一致,前脸是更大的盾牌中网,由于目前吉利、别克新车大多不用盾牌中网,对于马自达来说个性感有所增强。两侧大灯组重塑,很霸气,GT版车型融入了黑化套件,更显运动感。侧面新车保持圆润如玉的造型,很饱满,熏黑轮毂呈现专业感,尾部是与头灯组造型类似的分体灯组,用黑色饰条勾连。

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并且尾部塑造很运动化,融入了鸭尾以及圆形双排气管,很野性很有战斗力。20周年纪念版设计基本一致,无非是多了专属的标识,增强个性。至于旅行版车型,前脸设计大体类似,尾部更高带来更好的后排同步空间,尾灯以及排气管塑造是一样,车顶使用了黑色行李架,与尾部的饰条和熏黑轮毂呼应,很好突出了新车的运动效果。运动很明显是新马自达6迫不及待突出的亮点。

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内饰设计方面,新马自达6延续了这一轮马自达新车型共有的短板,就是中控屏幕有些小气,看尺寸也不小,就是太扁了,显得很寒酸,除了屏幕以外,整个中控台的基础布局很豪华,双色处理加上皮革以及镀铬材质修饰,质感细腻,20周年纪念版在座椅上也具备专属印章。就内饰而言,豪华感足够,但是科技感匮乏,并且智能化配置也有待加强。

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新车如此强调运动感,也是因为有更强的动力,新车起步给了2.5L自吸引擎,爆发140千瓦,这个相当与目前国内版的顶配车型,的确算是升级。至于全新的顶配车型则更改成一颗2.5T涡轮发动机,没错马自达有涡轮引擎了,这颗新引擎爆发173千瓦,达到满血2.0T水准,性能更强,并且还有很厚的潜力可以发掘。有这个引擎加持新车运动性能显然站得住脚。

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快照生成时间:2023-06-10 17:45:13

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