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油泼面中的“丝路味道”

类别:国内 发布时间:2024-02-11 04:02:00 来源:每日看点快看

本文转自:西安日报

油泼面中的“丝路味道”

市民在餐饮体验区品尝哈萨克斯坦面粉制作的面食。 (记者 王旭东 摄)

当哈萨克斯坦的面粉和菜籽油“撞上”陕西的油泼辣子,会产生怎样的火花?连日来,记者走访位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆,一碗碗充满着“丝路味道”的油泼面,引得众多市民、游客前来打卡。

共建“一带一路”成果飞入寻常百姓家

“龙年大吉”花馍,以及哈萨克斯坦的面粉、马来西亚的咖啡、格鲁吉亚的红酒、白俄罗斯的奶粉……在西安爱菊粮油工业集团的年货节活动中,无论是三秦美食,还是异域风味,都吸引着不少市民、游客前来采购,丰富新年餐桌。

家住未央区的尚先生一家专程来爱菊采购年货,他说:“单位过年也发了油,但我们就想买一桶哈萨克斯坦的食用油回去尝尝。”采购完后,尚先生带着妻子来到旁边的餐饮体验区,点了两碗由哈萨克斯坦面粉制作而成的油泼面大快朵颐。

“油泼面味道地道,而且还凝结着‘一带一路’共建国家的合作成果,必须支持!”尚先生说。

事实上,在哈萨克斯坦北部地区,有着广袤无垠的优质麦田。2015年,西安爱菊粮油工业集团乘着共建“一带一路”的东风,从贸易入手“走出去”,并且逐步在哈萨克斯坦建立了自己的基地,开始实施“订单农业”。

如今,爱菊集团在哈萨克斯坦种植了150万亩的农作物,同时也建设了自己的油脂加工厂、面粉加工厂和饲料厂。

近年来,随着共建“一带一路”倡议落地生根、走深走实,哈萨克斯坦的面粉、食用油和蜂蜜等系列优质农副产品,通过中欧班列源源不断运抵西安,受到越来越多西安市民的青睐,共建“一带一路”的成果飞入寻常百姓家。

农业合作使陕西美食有了“丝路味道”

在西安爱菊粮油工业集团党委副书记、副总经理刘东萌看来,爱菊是共建“一带一路”倡议的受益者、践行者,也是推动者。一碗热气腾腾的油泼面,散发的是西安深度融入共建“一带一路”大格局的“热度”。

“爱菊通过中欧班列大通道,把哈萨克斯坦种植的优质农产品源源不断地运到国内。2023年有10万多吨的粮油产品通过中欧班列运回了西安,其中最主要的就是小麦。”刘东萌表示,哈萨克斯坦纬度比较高,光照长、温差大,小麦的蛋白质含量比较高,品质非常好,特别适合陕西人做面食。

“咱们西安是‘碳水之都’,老百姓生活中一碗面是少不了的。”刘东萌告诉记者,如今,通过中欧班列把粮油产品运回来,老百姓在“家门口”就能够品尝到“一带一路”共建国家的优质农产品,尤其是用哈萨克斯坦的面粉和菜籽油做出了地道的陕西油泼面,使陕西美食有了“丝路味道”。

通过农业合作,爱菊集团也把中国的技术和标准输出到了哈萨克斯坦。

“目前,爱菊在哈萨克斯坦基地的面粉、油脂、饲料等都是按照中国的质量标准来生产。所以说,爱菊通过共建‘一带一路’倡议‘走出去’后,带动的不是单一粮油产品的进出口贸易,而是涵盖了从技术、质量的标准输出,到构建产业链条,再到打造跨国供应链和产业链体系的一系列内容,最终落地,才是老百姓亲身感受到的一碗油泼面中的‘丝路味道’。”刘东萌说。

中欧班列勾勒联通世界时代画卷

记者在采访中发现,这一碗碗充满着“丝路味道”的油泼面,背后还有不少小故事。爱菊集团国际贸易部外贸专员王来影自从进入爱菊工作以来,见证着爱菊集团进出口贸易量的增长,也感受着西安高水平对外开放的活力。

国际贸易部承担着爱菊集团小麦面粉和油脂等产品的进口,还有设备的出口业务。面对近年来进出口业务量的增长,王来影的日常工作状态也随之发生着改变。

“一方面工作越来越忙,另一方面工作技能也越来越专业化。”王来影告诉记者,她原本学的是英语专业,最初只需要会用英语。但是,随着爱菊在哈萨克斯坦建立园区,跟哈萨克斯坦的对接越来越多,俄语方面的学习迫在眉睫。

王来影笑着回忆道:“后来,我们全员开始学习俄语,最难的要数弹舌音的练习,仅这一项就练了40多天。”如今的她,已经可以用一口流利的俄语进行业务对话了。

2023年,西安国际港站内爱菊粮食铁路专用线建成投用,为爱菊集团从哈萨克斯坦的粮食进口提供了更大便利。记者现场走访时看到,这条专用线一直延伸至爱菊集团内,不远处就是仓库,装卸货物十分方便。

“专用线长度大约两公里,粮食货物通过中欧班列可以直接进入到厂区内部。这样一来,无论是堆场短驳还是运输、卸货,都可以‘一条龙’在这里完成,节省了很多工作量和工作时间。”王来影说。

从“一条线”到“一张网”,中欧班列勾勒出一幅联通世界的时代画卷,同时也助力如爱菊集团这样的企业实现高质量发展。

相知无远近,万里尚为邻。共建“一带一路”倡议提出以来,西安浐灞国际港充分发挥西安港作为服务全国向西开放和陕西西安对外开放平台的作用,加快建设中欧班列西安集结中心。中欧班列(西安)运行质效“双提升”,成为运行时效快、智能化程度高、线路辐射范围广、服务功能全、综合成本低的“钢铁驼队”。

2023年,中欧班列(西安)年度开行5351列、运送货物464.8万吨,分别增长15.3%、12.9%,核心指标稳居全国第一,中欧班列西安集结中心国家示范工程、长安号品牌效应显著提升。

“一碗油泼面中的‘丝路味道’,让我们更加深切地感受到了开放合作的魅力。今年,爱菊将跟随中欧班列的高质量开行,进一步扩大贸易量,在高质量发展中‘量质齐驱’。”刘东萌告诉记者,“我们将通过设备输出、技术输出、劳务输出,带动更多相关企业‘走出去’,深度融入共建‘一带一路’大格局,为陕西西安高水平对外开放贡献‘爱菊力量’!”

(记者 康乔娜)

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