国内首测“法拉利Purosangue”，配V12引擎

随着全球SUV热度的不断高涨，越来越多的汽车品牌开始向SUV倾斜，而且不光是常规品牌，超跑级系列也开始进军SUV市场，之前兰博基尼的Urus就已经做了尝试，虽说价格高昂但感兴趣的小伙伴还是非常多的，而除了兰博基尼以外，法拉利也开始了SUV的进程，图中的这款“Purosangue”就是旗下的首款SUV车型，虽为SUV，但从整个布局上看仍旧带有超跑的元素，所匹配的V12引擎，动力表现相当澎湃，当然了，价格方面也非常美丽了，落地超500万的价格算是劝退了大部分的小伙伴，要知道它可比兰博基尼的Urus还要贵将近200万。

其实走近会发现，这款车是有贵的道理，你很难想象一款极具艺术感的车型能够量产，这款车无论是外观、内饰的美感，还是操控界面，甚至是驾驶体验，完全无死角。外观上采用了多元素布局，车头位置，从机盖一直向下延伸形成了一种类似于“冲积扇”的效果，两侧所隆起的设计依旧非常经典。大灯采用了半包围的激光大灯，点亮后带有明显的刀锋式元素。而传统的中网进行了下移，网间的银色法拉利LOGO更是辨识度爆棚。对比起来，前包围的设计就略微简单一些，好在刀锋元素保留，加上红黑颜色加持，整个运动感和力量感瞬间释放出来。

来到侧面，法拉利的这款车竟然破天荒的采用了对开门的布局，这在运动型SUV还是比较罕见，毕竟对开门对应的应该是劳斯莱斯等系列。此外整部车的侧面也全部采用了流线条的布局，整个妖娆感展现的淋漓尽致，大尺寸的碳纤维轮眉以及侧裙也能够起到点睛之笔，另外轮毂也采用了大尺寸的锻造式的设计，包括刹车卡钳等都是不折不扣超级跑车的味道。沿着线条一直来到车尾，隆起的尾翼则略显紧凑，但能与尾灯贯通在一起，夸张的底盘扩张器+双边双出的四排气，也都展现出了极限的炸裂感。

内饰方面保留了超跑元素，方向盘的下方略微扁平，内置了可触控的按键。整个仪表盘比较简单。中控台呈现出了“W”的形状，中间并没有设计多余的显示区，但在副驾驶位置上增加了一款复屏。座椅方面也采用了一体式的桶状结构，舒适度上不敢恭维，但强大的支撑感能让你轻松驾驭这款车。

关于动力，法拉利的这款SUV搭载的是代号为F140IA的V12引擎，整日的表现还是相当炸裂，比如仅在2100转的时候就能释放80%的峰值扭矩，而到了6250转，它的最大扭矩也可轻松来到716牛·米，加上V12独有的声浪加持。能够瞬间让你的肾上腺素陡增！

为了能调教出更好的比重，法拉利的这款SUV实现了49：51%的重量分布，要知道这可是是跑车最理想的重量分配比例！而为了能获得更快的换挡速度，新车匹配了一套8DCT双离合变速箱，整个换挡的柔顺性毋庸置疑，并且换档速度非常快。轻踩油门加速，档位可轻松来到5、6档，但这时候油门快速下去，变速箱瞬间就回到2、3档开始疯狂加速。整个驾驶质感应该是同级别中的天花板了。

新车落地价接近500万，目前新车已经可接受预定，感兴趣的小伙伴可以多关注一下。