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8月份注定是新车“大乱斗”的局面,根据最新媒体消息,目前确实在8月份上市的新车,已经达到了10多款,要知道,各大汽车品牌都准备在8月份拿出自己的压箱底,毕竟9月份和10月份就是汽车品牌冲销量最为关键的阶段,而且在8月底,还有重磅级车展,这就足以说明今年的汽车市场8月份将会迎来神仙打架的局面。
比亚迪作为新能源标杆,目前在市场上一举一动都是关注度极高,而在8月份,全新的比亚迪海豹DM-i将会上市,作为插混版本车型,新车肯定会延续纯电轿车海豹的火爆的市场表现,目前海豹DM-i已经开始陆续抵达国内的4S店。
此次海豹DM-i的颜值依然是深的消费者青睐,整车的前脸所采用的是比亚迪“海洋美学”设计理念打造,在融入了OCEANX的设计元素后,时尚感有了明显的增强,同时新车的前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界,从而形成无边界格栅设计,相比较纯电版本来说,视觉冲击力显然更强。
在大灯组设计上,新车的头灯造型也是极为狭长,而且它还采用双LED光源,与海豹EV所不同的是,海豹DM-i日行灯与大灯组相连,形成“C”型样式,点亮后视觉冲击力极强。至于空间方面的表现,新车的车身长宽高分别为4980/1890/1495mm,车身轴距则达到2900mm,出色的数据能够保证这款车很好的乘坐空间。
全新的海豹DM-i在整个车内也是很有质感的,它的整个中控采用相对平直设计风格,配备的10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏和HUD抬头显示系统,在给消费者带来更好驾驶科技感的同时,还具备更高的安全性,为了迎合年轻人胃口,新车的方向盘也采用了全新的样式,并采用皮质包裹,触感比较柔软。
此次新车定位是插混版本车型,那整车性能表现自然是消费者关注的焦点,新车提供的是1.5升和1.5T两套DM-i混动系统,骁云-插混专用的1.5升发动机最大输出功率81KW,匹配的是最大功率为145KW的驱动电机,其中骁云-插混专用1.5Ti发动机最大输出功率102KW,匹配最大功率为160KW的驱动电机,NEDC工况纯电续航里程分别为121Km和200Km。
这两年的新能源汽车市场,只要是比亚迪主打的车型,一定会获得很好的销量表现,因为在核心技术领域,比亚迪是领先其它新势力品牌的,不管是刀片电池还是CTB车身一体化技术都在市场上拥有很高的名气,相信这款车上市后,能够引起不少年轻人青睐。
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快照生成时间:2023-08-02 06:45:16
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