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坚守工地 全力推进工程如期完工
本文转自：石家庄日报
□本报记者 宋 钧
“现在车站主体正在热火朝天地施工中，左线盾构又刚刚始发，不在现场盯着，我不放心。”10月1日7时，石家庄交投集团所属石家庄市轨道集团工程部工作人员李二龙，准时出现在了建设工地，他边说边来到基坑边检查底板的钢筋绑扎和混凝土浇筑情况。假日期间，省会城市更新重点项目建设不停歇，建设者依旧坚守岗位，全力确保工程如期完工。
李二龙负责省会地铁4号线一工区三站三区间的施工管理工作。三站三区间分别是玉村南路站、石铜路站、友谊南大街站、石铜路站至玉村南路站区间、石铜路站至友谊南大街站区间、友谊南大街站至红旗南大街站区间。他分管的一工区目前跑在了地铁建设的进度最前端，石铜路站成为了石家庄地铁二期建设的标杆工地。
“工地就是我第二个家。”李二龙经常这么说，也是这么做的。为了更好地现场盯控和协调各项事务，李二龙7月份就把铺盖卷打包到了项目部。每天7时，他准能出现在车站施工现场，有时候夜间施工，过了零点还不能回项目部休息，至于回家，就更是奢望了。
假日期间，石铜路站正在加紧进行混凝土浇筑作业，200余名施工管理人员和建设一线人员奋战在现场，无法和家人团聚。绑钢筋、出渣土、支模板，盾构机的进场调试……每一道工序，每一个环节，李二龙总在现场检查、关注，全情投入。“混凝土浇筑顺序要求十分严格，振捣不到位会影响整体安全质量。这是我作为工程管理人员的职责所在。”
作为一名地铁工程项目管理人员，李二龙已经扎根石家庄地铁十年有余。每一个工地的桩基都凝结着他的汗水和工匠精神。
据悉，4号线一期工程，是当前建设进度最快的车站，石铜路站在今年2月28日率先打下第一桩，此后着力推进车站主体结构施工。截至目前，车站土方开挖已全部完成，车站主体结构始发端完成120米；4号线一期工程首台盾构机从石铜路站顺利始发。
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快照生成时间：2023-10-03 08:45:03
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