欠6000多元停车费竟不知情

本文转自：解放日报

不少市民反映在“上海停车”App上查到欠费，有的是已支付过的

欠6000多元停车费竟不知情

毛锦伟

桂林西街的“智慧道路停车场”有不少私家车停车过夜。 毛锦伟 摄 本报记者 毛锦伟

近日，家住浦东的市民胡小姐将车停放在芳芯路路边大半年，一查“上海停车”平台发现已欠下6000多元停车费一事引发广泛关注。欠费如何产生？市民以为的“免费”车位，实则是收费的路面“智慧停车”车位，而停车信息聚合平台“上海停车”为何在长达半年多的时间里未针对收费进行提醒？

关注之余，不少市民下载注册“上海停车”App，尝试查询自己名下的车辆是否存在类似“不知情”的欠费信息。一查惊呆了：“12345”市民服务热线近期接到大量市民来电，称在“上海停车”平台存在少则数十、多则数万元的停车费欠费。

“上海停车”平台是城市停车管理的数字化平台，上线运营已有3年。该平台除查询信息、收费缴费等基本功能外，还有依托数字化而实现的停车预约、错峰共享等诸多优化城市停车资源功能。大量市民欠费的背后，是否说明该平台在数据管理、流通上还存在不足？

累积巨额欠费却无提醒

“12345”的大量投诉中，不少市民的遭遇与胡小姐相似，都是车辆在路面“智慧停车”车位停放后产生大量的费用却不知情。

市民钟先生住在徐汇区桂林西街111弄寿祥坊小区。小区里停车资源紧张，钟先生家两辆车排队好几年没能办上停车证，平时晚上和周末只能将车停放在桂林西街的路边。他告诉记者：“桂林西街以前一直是过夜免费停车，先到先得。”去年8月，钟先生留意到这些车位上出现了二维码，提示扫码支付停车费。他当时扫过，但未查到相关停车信息，便没在意，照常停车。不久前，钟先生突然收到徐汇区交通委发来的短信，催促他有多笔道路停车欠费需要补缴，且与个人征信挂钩。

钟先生赶忙下载“上海停车”App查询，页面显示，桂林西街道路停车场自去年12月起开始计费，直至今年9月，钟先生的两辆车一共欠费近7000元。且停车费用记录显示，相比此前5元一天的收费，今年4月，桂林西街道路停车场大幅提高了周末和节假日的收费标准，车辆停放一个周末收费高达180余元。

10月17日，记者来到桂林西街。沿线不少老旧小区，停车紧张程度不难想象。寿祥坊周边，桂林西街南侧划有一排37个地面停车位。一旁的“智慧道路停车场”公示牌显示，停车位允许平时夜间和周末、节假日全天停车，夜间停车5元一次，周末和节假日白天停车按时间计费。公示牌上附有二维码，提醒市民扫码通过“上海停车”平台查询付费。按照公示价格来算，收费并无问题。但钟先生坦言，他并非有意拖欠，但确实一直未注意到公示牌上的价格变化，“已经累积了这么多费用，为何没有尽早提醒”。

长宁区的朱先生每天上午8时会在定西路宣化路附近的停车位上停10余分钟，等待搭车的同事。日前他登录注册“上海停车”App一查，已拖欠停车费30余笔；市民陶先生查询发现，他今年4月27日至5月6日间在延平路上连续停车产生不少停车费……他们都有同样的疑惑：为什么没在第一笔费用发生时就告知？

记者就此询问了市道路运输管理局。相关负责人解释：一方面，道路停车费属于行政事业性收费，征收和催缴的主体是各区交通主管部门，“上海停车”平台仅对信息进行聚合。在催缴操作上，通常由各区交通委通过大数据中心，拿到车辆管理部门共享的信息后，才能对未付费的车主发送催缴短信。但由于“智慧道路停车场”今年才全面铺开，各区前期忙于硬件建设、系统完善，在催缴工作上确实没有及时开展；另一方面，“上海停车”平台目前也尚未上线针对注册用户的提醒告知信息服务，不能及时对注册用户的停车收费进行提醒。

现场已支付平台仍计费

除了未及时提醒、催缴产生大量欠费外，还有不少市民反映多个平台间缴费信息不同步，导致在“上海停车”平台上产生不该有的欠费。

10月12日，市民刘女士下载“上海停车”App主动查询是否存在欠费信息，一查才发现，她居然已拖欠36144元停车费未缴。页面显示，她名下的车辆从2021年9月20日起至今，一直停在闵行一家酒店的停车场内，持续产生停车费。“当时是去医院就医，暂时把车停在旁边酒店，早就付费离场了，肯定是系统出了问题。”

付费信息不同步现象主要集中于经营性的社会停车场库。目前，全市已有3500个社会停车场库进驻“上海停车”平台，实现数据共享。在“上海停车”平台上，不仅可以查询停车场库的停车资源，也可完成停车付费。但不少市民发现，“上海停车”平台常与停车场库间信息不同步，导致一边付了费，另一边显示还欠着费。

国庆假期，市民刘先生前往上海火车站接人，将车停在西南出口一处地面停车场。据他称，离场时是通过支付宝扫了管理员提供的个人收款二维码支付了12元停车费，可到家一查，“上海停车”App显示车辆仍在停车场内停车计费。10月18日，记者前往现场查看，这是个仅有10余个停车位的小型停车场，位于上海铁路大厦酒店门口。停车场出入口张贴有“上海停车”平台二维码，提示司机“自行扫码缴费出场”。停车管理员说，停车场的管理系统早已与“上海停车”信息联通，尤其在深夜11时到第二天清晨5时无人值守时，完全依赖“上海停车”平台自助缴费离场。会有信息不同步现象吗？管理员称有，但强调是“偶发”现象。

通过平台付了费，停车场却不抬杆放行的现象也不少见。市民董先生9月中旬前往国际妇婴保健医院，停车离场时他自行通过“上海停车”App缴纳72元停车费，可停车场出口处并未顺利抬杆，无奈之下只得又扫了停车场的二维码支付一遍。

信息不同步现象，还体现在“错峰共享停车”办理上。目前全市有300余家社会停车场库向市民提供夜间停车的错峰共享服务，市民可在“上海停车”平台上提前预约签约，包月停车。可市民周女士称，她9月13日通过“上海停车”平台预约了万航渡路800号金融街汇融广场停车库10月整月的夜间包月停车，并支付了500元包月费用。可10月6日停车时，广场物业称并未查询到周女士的错峰预约信息，仍按照临时停车收取了70元一晚的停车费。记者日前也向汇融广场物业了解情况，对方解释通常市民申请后停车库会第一时间收到信息，但“确实偶尔也会出现小问题”。

“偶尔”“偶发”的信息不同步，原因何在？市道路运输管理局相关负责人解释，在信息对接时，各区交通主管部门明确要求停车场库准确、及时、稳定地向“上海停车”平台上传数据，但客观上，各停车场库使用的设备系统五花八门，效率和稳定性不一，日常的数据对接确实容易产生延迟、错误甚至纰漏；此外，实际操作中也发现一些商场的停车场库为了商业利益“截流”用户停车数据，以便将用户“引流”至商场的自有系统内。

“智慧停车”应更加智慧

对于超大城市来说，停车问题始终是社会治理中的难题，解决停车难也因此被列入民心工程。而实施推进这项工程，“上海停车”是离不开的平台载体。记者从市道路运输管理局了解到，目前“上海停车”平台已有绑定车牌用户400万，市民的使用量正不断攀升。

针对市民反映较为集中的问题，“上海停车”平台将采取一系列措施持续提升服务功能，改善使用体验。

未来，本市常态化道路停车都将实现智慧化管理。针对“智慧道路停车场”收费提醒不及时，各区交通行政管理部门将加快催缴措施落地，针对欠费次数或欠费金额达到一定数量的用户及时开展催缴工作；会在年内推出的“上海停车”3.0版上线提醒功能，对已绑定车辆的注册用户日常停车产生的收费进行提醒；也会在线下通过纸质“友情提示”等方式对车主开展“智慧道路停车场”宣传，引导车主按照停车收费公示牌主动付费。

市道路运输管理局表示，在路面停车场推进智慧化的同时，年内也会在全市推广路面停车场错峰停车，向市民提供路面智慧停车场的夜间、周末和节假日包月服务；通过价格杠杆限制车辆白天长时间停放占用。另外，针对部分公共停车场库未按要求向“上海停车”平台传输信息数据的行为，各区交通行政管理部门将监督相关停车场库进一步提高数据上传质量。市民若发现停车数据对接上的问题，可及时通过“上海停车”App中公示的场库服务电话或“12345”反映申诉，各区交通行政管理部门将监督相关场库认真整改。