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大皖新闻讯 10月31日,经过6个小时的奋战,中铁四局四公司承建的合新铁路跨合肥市泗水路(60+100+60)米连续梁顺利合龙,为下一步架梁、铺轨奠定了坚实基础。
合新铁路跨泗水路连续梁
据了解,跨合肥市泗水路(60+100+60)米连续梁全长221.5米,采用挂篮法施工,0#号块采用三角牛腿托架结构施工,边跨现浇段采用搭设螺旋钢管支架施工,其余13*4个节段采用挂篮悬臂法施工。此次施工的合龙段采用挂篮法施工,混凝土设计方量为44.6方。
新建合肥至新沂铁路线路自合肥枢纽引出,经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁,至新沂枢纽,全长343.5公里,设计时速350公里。合新高铁建成开通后,将进一步完善国家高速铁路网布局,加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合,对建设淮河生态经济带,促进沿线区域经济协调发展,服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 张跟平 王若薇
编辑 彭玲
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快照生成时间:2023-11-01 18:45:02
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