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20万元内预算买它值不值？亲身试驾体验告诉你
前些天，角师傅体验了睿蓝汽车旗下的睿蓝枫叶80vPRO，这是一款纯电MPV车型，支持充电与换电。作为睿蓝枫叶80v的升级版，睿蓝枫叶80vPRO有两款配置，分别为16.28万的标准续航版与17.88万的长续航版。
那么问题来了，20万元内预算买它值不值？本文角师傅就用亲身试驾体验告诉你。
睿蓝枫叶80vPRO是一款6座MPV车型，座椅布局2+2+2。对于家里人口较多，或者是多孩家庭来说，这款纯电MPV其实更适合城市代步使用。
标准续航版本搭载52.56千瓦时三元锂电池组，电芯来自国轩高科。长续航版本搭载66.57千瓦时三元锂电池组，电芯来自宁德时代。前者CLTC纯电续航410公里，后者纯电续航480公里。像天津这样规模的城市，基本上做到一周一充。该车支持快充，30-40分钟即可从30%充至80%电量。
睿蓝枫叶80vPRO中控屏尺寸为12.3英寸，内嵌GKUI智能车机系统。
大家更关心的还是试驾感受。无论你选标准续航还是长续航，睿蓝枫叶80vPRO均搭载永磁同步电机，最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛·米。首先说电门脚感，这款车的加速质感特别像油车，起步瞬间不是很突兀。
然后是转向手感，睿蓝枫叶80vPRO的转向有点柔中带刚的感觉。像一般纯电车的转向由于结构特性转向手感轻飘飘的，而睿蓝枫叶80vPRO则不同，有一种欧系车的驾驶手感。
空间方面，睿蓝枫叶80vPRO采用2+2+2座椅布局，每个座椅都能独立调节，去到第三排可以将第二排座椅向前挪动从车外直接进入第三排，或者可以通过第二排中央通道进入。第三排空间角师傅也感受了，我身高1米8，体重200斤，第三排乘坐是没有问题的，更重要的是，头部与后门之间还有一段距离，可大大增加第三排乘客安全性。
结语：
最后我们回到本文最初的问题，20万元内预算买它值不值？角师傅这样分析，如果你家里有充电桩，那没问题，这款车值得拥有，毕竟多口之家出行的格局是种趋势。如果你家没有充电桩，老小区不方便安装充电桩，也没关系，睿蓝枫叶80vPRO支持快充，同时支持换电。其中换电是睿蓝汽车的一项特色服务。天津地区目前已经建有8座换电站，未来还会继续扩充。换电优势在于可快速补电，极大降低补电时长，同时缓解用车客户里程焦虑。对此，你还有什么看法？也欢迎在留言区中补充。
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