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全球修船企业TOP10，全在中国！
2025年1月10日，中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第91次会议在厦门顺利召开，会议由SPCC执行主席李正建和第91次SPCC轮值主席、中国船舶黄埔文冲副总经理李凯共同主持。
SPCC披露，其成员修船总量跨过400亿元；全球前十大修船厂，全部在中国；修船百坞总坞容量突破1700万吨；修船央企的比重继续守住半壁江山；舟山市占产值的42.5%、艘数的38.6%；长三角超过全国的六成；完工艘数占全球的60%以上；绿色修船中的打水，占比51.7%；主力25家厂中，绿色工厂超四分之一；非国企主要修船厂，高技术企业达20%。
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汇总中国19家主要修船企业2024年的记录，修船总产值达400.59亿元，同比增长8.78%；完工出厂6319艘，同比增长6.56%，全行业再次实现“双增长”。按完工艘次计，长宏国际、舟山鑫亚、舟山华丰、上海重工、华润大东、福建华东、蛇口友联、南洋中天、大连重工和舟山重工成为中囯修船的TOP10，同时也是全球修船的TOP10。
值得一提的是，国外排名第一的修船厂是221艘次，仅位于中囯修船的第十五位。按完工总艘数，中囯TOP10（3400艘）是海外Top10（1610艘）的2.1倍。其中，上海中远海运重工更以超过360艘的总量，位居单一厂区的榜首位置。
会议审议通过《修船强国十年愿景》，将争取“全球修船定价权”，把中囯修船价格推向世界修船强国的应有水平。
会议审议通过《中国修船指数》提案。提案指出在大数据与AI技术快速发展的机遇下，重新启动修船指数的编制并加快步伐具有重要意义。据悉，舟山普陀区自贸中心组织研发和发布的修船指数，包括价格指数和景气指数，SPCC将动员所有成员积极参与，成为“中国修船景气指数”的样本，逐步形成指数产品的基础构架。
本次会议选举了李正建续任SPCC执行主席。此外，会议审议通过了中船广西加入SPCC的申请，完成了第20个成员的扩容。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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快照生成时间：2025-01-12 17:45:07
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