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巨轮吃上绿色口粮
本文转自：浙江日报
全球首艘甲醇双燃料营运集装箱船在舟山交付
巨轮吃上绿色口粮
见习记者 周杭琪 共享联盟·定海 周宇超
本报6月23日舟山电 （见习记者 周杭琪 共享联盟·定海 周宇超） 23日上午11时15分，一阵汽笛声响彻定海长白岛，全球首艘甲醇双燃料营运集装箱改造船“ECO UMANDE”在此解缆试航。不同于以往，这艘原本靠燃油作为动力的大家伙，抵达试航区域后将“吃”上一种更为清洁的燃料能源——甲醇。这意味着舟山船舶修造业在甲醇燃料主机改装上走在了世界前列，绿色修船由此开拓出全新赛道。
相比传统燃料，甲醇有助于节能减排，全球航运业与修造船业由此牵手，动作频频，加速推进航船甲醇双燃料改装。受新加坡船东委托，3月25日，“ECO UMANDE”抵达长白岛上的太平洋海工。该船总长148米、型宽27.2米，集装箱装载量为1170标准箱。作为全球第一艘在船厂进行甲醇双燃料改装的外轮，难度可想而知。经多方努力，企业最终突破不锈钢管系施工、焊接等技术瓶颈，在90天内完成改造并交付。
世界修船看中国，中国修船看舟山。据了解，今年下半年，舟山还将承接集装箱船甲醇双燃料改装项目。
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快照生成时间：2024-06-24 08:45:01
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