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中期改款东风标致508L内饰实拍，内饰很科技，细节很前卫
近日，网络上再次曝光出了一组中期改款东风标致508L车型的实拍图，除了外观细节之外，新车的内饰也首次清晰完整的曝光，看得出基本没有变化，当然海外版本也没有变化，这也是PSA在全球范围内改款的思路，这一点倒是没有特别大的区别。
从图中可以看出，无论是高耸的嵌入式大尺寸液晶仪表盘，半悬浮式的液晶中控屏幕还是屏幕下方钢琴键式的控制按键，扶手箱前端区域双杯架设计，有盖板的储物格，粗壮的两幅运动方向盘等元素都与老款车型基本保持一致，这与海外改款车型的做法保持相同。在此基础上新车添加了亮绿色的缝线细节，显示了GT版本的身份，与刚刚推出的408XGT车型保持一致。与海版本相比，细微不同可能是换挡机构没有采用拨杆式，而是依旧保留了游艇式造型，当然这对于国内消费者的喜好来讲似乎并不是什么坏事，大量消费者普遍认为拨杆式换挡有些娘，有些过于简化，游艇档把更具档次感。
当然，在此基础上新车将会对车机系统进行升级，加入类似408X或是C5X上的车机系统，在人机互联性，智能性方面有着进一步的提升，响应速度也有着进一步的增强。最后在细节方面，其实座椅采用了与中控面板并不相同的略带蓝灰色的造型，进一步增强了时尚感。而回顾外观方面，本次的实拍图与此前的基本一致，只是角度有所差异，看得出前脸部分的修改还是相对成功的，无边界式的大嘴格栅，虽然有一些和中国品牌车型雷同，但谁先谁后也并不好说。
而左右两侧大灯组则有着全面的升级，横向的灯组也有着颗粒分明的矩阵式Led光源，且全部都有透镜，科技感有着显著的提升，内部还有着精致的装饰条穿插，进一步增强了档次感。而左右两侧引出了纵向的三树干式灯带，虽然不是所有消费者都能接受，但科技感确实也有着进一步的增强。而在车身侧面和车尾部分，新车都没有特别大的修改，依旧延续了508L车型标志性的修长大气线条，比海外版更加的舒展，更有行政轿车的感觉。而在车尾部分，尾灯则没有任何变化，完全延续了老款的零件，主要是因为目前508L车型的销量实在是太低，重新开模成本太高，很难收回投资，因此官方选择了躺平。
后保险杠部分则是大面积车身同色装饰，并有着精致的双边双出排气，提升了一定的档次感。在动力方面，新车应该会搭载1.8T发动机，配8AT变速箱的动力总成，至于插电混动版本是否会推出，则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-06-05 12:45:26
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