智慧工厂的12时辰

本文转自：烟台日报

福山传统汽车零部件企业转型升级，智能制造驱动工厂效益稳步提升；近日，记者探访烟台英纳法天窗——

智慧工厂的12时辰

生产技术“大咖”正在数字监控系统屏幕前，研究生产线效率情况。

近5年，平均每年纳税3000万元以上，年收益增长达到10%……

一个仅有99名员工、身处传统制造业的汽车零部件企业，如何对抗用工成本增加带来的经营压力、产业升级带来的创新压力，再加上供应链高效运转和精细化管理的需求？

近日，记者走进烟台英纳法汽车天窗有限责任公司，近距离观察智慧工厂的12时辰，解码智能制造的发展活力和实践探索。

早上8时，随着英纳法公司生产车间开班提示音乐的响起，班长打开产线传送链条，全自动6轴工业机器人开动，自动检测设备亮起了自检绿灯。员工在工位上扫描二维码，启动开班点检界面，按下按钮。

在三坐标测量室，质量工程师王晓萍正利用高精度三坐标测量仪对第一件产品进行检测。“这些数据表明产品的各项特性都是OK的，可以批量生产。”随着一张“绿色通行证”通过系统自动下达给班长，产线转动，生产开启。

9时，在车间中心数字监控平台处，数位生产技术“大咖”对着电脑屏幕，开始今天的现场快反会议。“系统已对昨天产线的员工劳动效率、设备综合运行效率等情况完成了结果分析。我们依据数据分析，对生产进行一次‘问诊’。”生产主管姜鹏说，借助数字化系统，管理者可以随时关注员工生产效率与质量情况，并以此为依据优化生产。

10时，车间广播系统突然播报维修报警信息，25秒后，维修人员来到停止运行玻璃装配工站，通过掌上终端系统启动诊断模式。2分钟后，检测到报警点传感器序列号，查看电气点位布局图，锁定故障点。4分钟后，故障件被更换，设备恢复正常。

“以前，我们至少要花20分钟排查故障，数字化维修系统缩短了80%的用时。”在维修主管刘旭光看来，生产线不断优化完善，智能程度越来越高，工作变得更简单了，生产效率提升了，员工的幸福感也在提高。

17时，98.5%合格，100%计划达成……产线顶端悬挂着电脑屏幕闪烁实时生产信息。“自从全自动信息流搭建完成后，再也不需要一个一个去清点现场的库存来监控达成率了。”卓越运营主管李国柱介绍，数字化带来的变化是管理工作也变得更加科学。

英纳法集团是全球最大的汽车天窗系统供应商之一，为全球几乎所有整车客户提供全系列的天窗产品，2005年，英纳法集团在烟台建立了中国区第一家工厂，英纳法烟台工厂目前主要服务于华晨宝马、上海通用、北汽等高端客户。

传统的生产制造以及运营系统的数据全靠手工记录，管理运营不够敏捷，运营决策数据支撑不足，数据信息反馈滞后，效率不高。应用数字化手段后，提升单位时间及员工价值产出，大幅降低生产、管控、运营成本，推进生产服务、质量管理、供应链管理等全流程质量提高。

“智慧大脑”润物细无声地改变着工厂：2018年启动数字化转型以来，经过了5年，对比2018年，公司产值增长超过36%，年收益率提升近10%，纳税增长近60%。

近年来，通过不断引进先进技术，自主开发自动化装备，全链条12时辰智能化驱动，工厂运营效率稳步提升。

“我们自主开发超薄垫片自动供料系统、多工位螺钉装配系统等自动化装备。在自动化、数字化方面，仅2022年、2023年两年，就申报专利及软件著作14项。”运营经理吴鹏介绍，2023年，英纳法公司生产天窗22余万台，销售额4.47亿元，实现纳税3910万元，纳税同比增长35%。

是工厂，也是数据平台；是生产，也是供应链管理。像英纳法汽车天窗一样，在福山区，大批传统汽车零部件企业持续向高端化、智能化、绿色化转型。

一些企业已转入新能源汽车配套领域，攻坚关键核心技术初见成效，不少企业紧跟技术变革和用户需求，推出了一批具有竞争力和引领性的新技术、新产品。

在博世华域，企业积极推动传统液压转向系统向新兴电动转向系统的转型升级，注重本土化开发，具备年产百万套转向系统的生产能力，去年建成的智能制造基地项目，是国内规模最大、综合能力最强的转向系统生产基地。

一大批企业还延链发展，前瞻性地推出一批具有竞争力的新产品，抢占新能源汽车市场蓝海。在上汽汽车变速器，加速由传统汽车变速器向新能源变速器转型，致力于打造百万级汽车变速器生产基地，投资7亿元建设CVT平台，主要生产新能源混动变速器以及相关变速器核心零部件，已累计生产近70万台，主要为上海汽车、上汽通用等国内知名企业配套。

“加大技术创新力度，提升数字化智能化制造能力。”高新区福山园工委书记、管委主任宫涛说，当前，在全球电动化、智能化转型的浪潮中，巩固传统汽车零部件企业优势，成为下一步推动产业高质量发展的重点。

“我们面对汽车产业向新能源加速转向、换道竞争的新形势，进一步发挥领建园区优势，立足传统汽车产业基础优势，抓机遇、锻长板、促转型，紧密对接企业诉求，着力构建全生命周期服务企业体系，打造最优营商环境的金字招牌。”宫涛表示，下一步，将推动实现传统汽车、新能源汽车“双轮驱动”，加快塑造新优势新动能，做实延链补链强链文章，加速打造产业链垂直生态。

（邹春霞 刘林）