让宋MAX望尘莫及，轴距2米75，设计出圈，智能是加分项

如今国内车市的MPV领域日渐火热，伴随着二孩政策的开放，MPV车型也迎来春天。不仅别克GL8、大众威然等高端商务MPV走红，10万级家用MPV如今也逐渐受到青睐。毕竟同样的尺寸下，得益于更好的空间利用率，MPV的空间大多比SUV更大、更舒适。那有哪些MPV适合老百姓呢？以10万级为例，销量较为火热的MPV有比亚迪宋MAX，以及它最有力的对手：销量表现更好的新宝骏RM-5。那大家面对这两台车该怎么选呢？

（比亚迪宋MAX）

（新宝骏RM-5）

宋MAX与新宝骏RM-5售价均处10万级，宋MAX具体售价区间为7.99万-12.99万，新宝骏RM-5为7.88万-12.08万，两车都拥有不少的配置车型可选，能满足不同消费者的需求。两车的差价并不算大，相信大部分消费者都能承受，因此要怎么选择呢？看产品力才是关键。下面我们就来看一看两车的具体对比。

（比亚迪宋MAX）

（新宝骏RM-5）

无论是哪个细分领域的MPV，其是否合格的首要标准都是空间及乘坐舒适性。先从外观数据来看，宋MAX整体尺寸为4680*1810*1680mm，轴距2785mm，提供6、7座车型；新宝骏RM-5为4705*1806*1750mm，轴距2750mm，提供5、6、7座车型。两车的尺寸各有优劣，但均能提供宽敞的空间。在此基础上，新宝骏RM-5能提供更丰富的座椅布局选择，毫无疑问是更能满足不同消费者的需求。两车的六座版车型第二排均提供采用独立座椅，均支持前后及靠背调节，这是提升乘坐舒适性最行之有效的办法，而新宝骏RM-5还支持座椅左右调节，能更好贴合二孩家庭用车场景。

（比亚迪宋MAX）

（新宝骏RM-5）

对于两台国产MPV来说，实用的配置是两车的基本素养之一。可宋MAX全系未提供可开启全景天窗，相比新宝骏RM-5处于弱势。在智能科技配置上，新宝骏RM-5也具备碾压性的优势，其1.5T自动挡车型均带有全速自适应巡航功能，顶配车型更是带有L2级自动驾驶辅助系统，这是同价位车型中极为罕见的配置。而宋MAX全系车型均未配备任何辅助驾驶系统，即使是顶配车型，要达到L2级自动驾驶也需选装。相对来说，新宝骏RM-5的配置无疑是更实在、更齐全，并且其不仅胜过宋MAX，还胜过同价位绝大部分车型。

（比亚迪宋MAX）

（新宝骏RM-5）

作为两台2020年的在售车型，智能网联系统也是重要对比部分，毕竟融合互联网是当前汽车行业的大趋势。宋MAX部分车型搭载“DiLink智能网联系统”，可实现手机远程寻车、开关锁、车况查询等功能，同时支持在线地图等功能。此外，宋MAX还支持语音控车功能，可通过语音控制座椅加热、音乐、空调、导航等功能，整体表现达到同级一流水平。新宝骏RM-5搭载新宝骏车联网系统，与手机运算能力结合后，系统响应速度更快。并且新宝骏RM-5也支持手机控车功能，与宋MAX功能相似；同时，其也支持语音控车功能，且大部分功能不需要唤醒词，如控制空调，直接说“打开空调”，导航直接说“导航去XX”，不仅如此，其还支持语音回复微信功能。值得一提的是，新宝骏车联网系统及OTA在线升级功能是全系标配的，配置更为厚道。

（比亚迪宋MAX）

（新宝骏RM-5）

总结：从销量来看，宋MAX和新宝骏RM-5在国内汽车市场都已成名，新宝骏RM-5销量还要更好。而从家用MPV角度来看，两车的空间、乘坐舒适性都非常出色，均具有标杆级表现，但新宝骏RM-5细节处会做得更好。从智能汽车角度来看，宋MAX缺失辅助驾驶技术是一大遗憾，新宝骏RM-5则表现得更厚道，无论是智能驾驶辅助还是智能网联系统都做到同级领先。总的来说，如果是用于家用，新宝骏RM-5会是更贴近老百姓生活的车型，无疑更值得选择。

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