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它是最为特殊的奔驰E级，采用较为前卫的设计
作为一台定位比较尴尬的小众轿跑车，E53AMG的曝光率真心不高，因为这台车，买得起它的人，看不上它，喜欢它的人，又买不起它。
AMG代表着奔驰最强性能，可是这台53车型，却和AMG关联不大，性能并没有那么的强悍。
AMG家族式的直瀑式进气格栅上，带着AMG标志，车身侧面，搭载倍耐力的轮圈，车尾部分，采用溜背式造型以及双边四出的排气管，车身全都采用LED的光源。
车身尺寸和进口E级轿跑相差无几，4848毫米的车长，2873毫米的轴距。
它的发动机，是一台3.0TL6双涡轮增压发动机以及48V轻混系统，9AT变速箱，全时四驱，最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米，4.5秒就可以破百，不过实际跑起来，动力却没有想象中那么充沛，只不过中后段加速，动力储备比较充足，推背感还可，过弯抓地很强，车尾的四根排气管，也不会和V8车型那样，排放出炸雷一般的响声，直6的声浪，和A45AMG身上的2.0T4缸没有太大差别。
内饰方面，奔驰E53AMG基本和E级差不多，只不过没有加长的缘故，后排空间会更局促一些，但并不影响乘坐性，毕竟，这还是一台中大型车。
AMG高性能座椅组件27900元，HUD抬头显示14200元，哑光灰的车漆31200元，车辆裸车价97.88万，含选装售价105.04万，优惠落地110多万，不知道各位对于这台E53四门轿跑，是否也是情有独钟？欢迎在下方留言互动。
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快照生成时间：2023-02-24 12:45:13
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