全新一代蔚来es8即将上市，百公里加速时间4秒

广州车展的举办对当下各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。因此这次参展的重要品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看各家品牌会在本届车展展出哪些压箱底的新车吧

奥迪A6Avante-tron

外观方面，全新A6Avante-tron依旧采用了奥迪标志性的大嘴设计，但由于动力总成的变化，格栅内部进行了封闭，并靠着雾灯位置的纵向开口来降低空气阻力。两侧的大灯则采用了时下流行的扁平化设计手法，使得整个车头的视觉重心进一步降低。灯组内部大有乾坤，其光源可投射出定制化的图案来与路人和其他车辆进行交互，提升行车安全性的同时还赋予了整台车生命动感。

从侧面看，孔武有力的多辐条大轮毂十分抢戏，有效烘托出了整台车前卫、性能的调性。与此同时概念车还装备有电子后视镜，不过未来量产版本会将其替换成传统样式。

车尾方面，贯穿式尾灯点亮后相当科幻，和常规的点光源和面光源有着明显的区别，预计其也会和头灯一样加入动态交互效果。而排气管的位置则由导风孔取代，外加四周硕大外扩的银色装饰罩，运动感十足。

尺寸上，全新A6Avante-tron长宽高分别为4960mm、1960mm、1440mm，车长与现款在售车型相当，但车身宽度更宽，也更加低矮，官方给出的风阻系数只有0.24Cd。

性能方面，全新A6Avante-tron将基于PPE平台打造，提供多种动力选项。其中双电机版本最大输出功率350千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速时间4秒左右。

长安深蓝S7(图片)

外形设计层面，长安深蓝S7的外观有着一股颇为概念车的前卫张扬，前脸设计颇具潮酷动感。多边形隐藏前大灯也以相当自然的方式，嵌套于前脸之中，有着相当不错的融合感与完成度。

颇具动感的全LED照明灯组，也修饰出不错的通透。

动力层面，长安深蓝S7共计提供有纯电、增程两套动力架构。

蔚来ES8(图片|配置|询价)

聊到ES8，这是一款具备强话题属性的车；这是中国汽车品牌第一次有销售规模地站在50W+价位区间，但也是基于品牌首发作品的原因，囿于经验维度的缺乏，而在三电系统（主要是电耗）、车内细节（二排座椅舒适度）、科技配备（辅助驾驶感知硬件及算力单元）等方面的表现，以2022年视角来看，确实都有一些缺陷。

我们来看看全新一代ES8车型那些所发生的变化；外形层面，全新一代蔚来ES8车型前脸将与蔚来全新发布的ET7、ET5两款轿车有所相似，取消了那种看着颇有繁复的多层过渡式设定，整体细节处理自然协调，没有任何虚张声势的“不匹配感”。并且当前几款市售车型上已成标准设计的“左前侧充电口”，将移至整车右后方车尾处，并只支持直流快速充电（这也反映了蔚来ES8车型面向富裕人群的产品调性）。

几何M2

从外观上，几何M2与宏光MINIEV拥有相仿的体态，只不过几何M2在轮拱以及车尾部分凹了更多的表情，这使得它比宏光MINIEV多了几分拟人的情感。比如充满笑意的前脸以及一副憨态的车尾等。

就几何M2的实际空间表现来说，它的前排空间表现是合格的，基于有优势的车身高度，整体视野十分不错，但座椅这块确实是个弱项，基于节省空间的需要，几何M2的前排座椅被设计得十分轻薄；直白点说，就是座椅里没填多少海绵，椅形也完全板凳，日常驾驶虽然不至于“硌得慌”，但根本谈不上有什么包裹。

动力方面，几何M2采用纯电动驱动方案。