名爵mg72.0t猎美尊享版，造型运动，外观设计前卫精致

在国内，大多数年轻消费者买车，不仅仅只是看重外观设计，同时对空间、动力、配置等方面，也有着一定的要求。今天给大家带来一款性价比较高的车型——名爵MG72023款2.0T猎美尊享版，造型运动，搭载2.0T+9AT，售14.58万，配独立悬架，一起了解一下。

外观部分，名爵MG7的外观设计前卫精致，前脸采用名爵家族式的前格栅设计，中网采用大尺寸设计，并加入了点阵式元素设计，搭配立体感强的前车标，呈现出较强的视觉效果。

车身设计低矮，采用流畅细长的断层式腰线修饰，层次感分明，同时车顶采用溜背式设计，与多辐条式轮毂和无框车门搭配，满足了消费者视觉审美需求。车尾设计简洁帅气，尾箱门设计宽大扁平，与前脸相呼应，尾灯采用贯穿式造型设计，从视觉上拉伸了车身宽度，看起来沉稳时尚。此外，4个排气管采用双进双出布局设计，分别置于扩散器两侧，增添了不少动感。中控台面设计稍显特别，与主流内外分圈或分置独立方式截然不同，中控台以独立整体性设计为基础，层面带有较轻程度起伏，结合边侧门板走势变化，同样具备结构连贯修饰效果，以较为特殊方式塑成良好整体性。12.3英寸中控大屏，与10.25英寸仪表屏幕连贯设计，中置区间虽有纯黑板块分离，但良好连贯效果已然出现，且附着尺寸扩张效果，以悬浮竖立方式呈现，在档次感与科技感方面的表现，有了进阶加强。

名爵MG7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出261马力，最大功率为192kW，峰值扭矩为405牛·米，最大扭矩转速为1750-3500rpm，匹配9AT变速箱。动力还不错，开起来很有动力，平顺性也不错，换挡也很顺畅，没有什么明显的颠簸。涡轮发动机的动力，不管是在城市里还是在高速上，都能提供源源不断的动力。

配置方面：配备了车身稳定系统、车道偏离预警、驻车雷达、车道保持辅助系统、定速巡航、陡坡缓降、运动、ECO等驾驶模式、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、全液晶仪表、大灯延时关闭、无钥匙启动、前排无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、上下和前后方向盘调节、倒车影像、360度全景影像、真皮、自动头灯、并线辅助、前后驻车雷达、上下+前后方向盘调节、制动能量回收系统、辅助驾驶级别、定速巡航系统、彩色行车电脑屏幕等功能等等。

整体来说，名爵MG7综合产品力表现出色，外观设计年轻动感，乘坐空间宽大，座椅支持电动调节和座椅加热功能，配置丰富，动力充沛，且前后采用独立悬架设计。该车指导价为14.58万，性价比较高，值得推荐。