• 我的订阅
  • 科技

手机大厂造车能否撑起一片天?

类别:科技 发布时间:2022-12-26 21:24:00 来源:卓越科技

现在智能手机不好卖了似乎已经真变成了现实。

据信通院近期发布的数据显示,今年上半年国内智能手机出货量同比减少21.7%,降至1.34亿部。而有市场调研机构的一份报告中也今年全年的出货量将明显低于3亿部,或将创2012年以来的最差表现。这意味着国内手机的销量或将跌至10年来最低。

这样的局面对于手机厂商们来说可就不是个小事情了。为了还有明天,手机大厂们又纷纷把造车当做了一个新的蓝海市场。

手机大厂造车能否撑起一片天?

那么,造车能否撑起手机大厂的业绩增长曲线呢?

手机大厂造车,好不好

手机圈里的雷布斯曾有过“站在风口上,猪都能飞起来”的名言。而如今,智能车市场似乎就是一个机会无限的新“风口”。

据市场分析机构IDC的预测,到2035年全球智能驾驶汽车产业规模将突破1.2万亿美元,而国内智能驾驶汽车产业规模将超过2000亿美元。

面对这样的新“风口”,这几年嗅觉一向敏锐的手机大厂们自然不会错过这片广袤蓝海的诱惑。

特别是在“智能化”大趋势之下,原本汽车和手机这两个原本缺乏关联的行业,如今的联系正变得愈发紧密,从技术路线到应用场景的壁垒也逐渐在被打破。

手机大厂造车能否撑起一片天?

既然这样,手机大厂们为何不能造车。更何况论起“智能化”,手机大厂们还是有一定自信的。至少会比传统车厂和新生代车厂多少要更擅长一些。

更何况,“智能移动终端”领域原本就是国产手机厂商们这些年一直在深耕研发的领域,也有了不少的技术储备。而新能源车的发展,不但绕过了发动机这一门槛,且也让整车制造的供应管理难度有了一定的降低。

此前,有位知名手机大厂高管就曾表示过,“未来汽车更像是带四个轮子的手机”。这在某种程度上其实已经说明了手机大厂们在造车这个事上的自信。

手机大厂造车能否撑起一片天?

而目前大环境里对智能车产业的各种利好也不断。此时入局造车,既能在短期内可吃到新能源车的红利,又还能在今后长期发展中可吃到智能驾驶、车联网的技术红利。再万一,把新车的品牌打响手机厂商可就又多了一个新的产品线了。

这样的好事,显然会给对手机大厂的业绩增长曲线带来强劲的支撑。何不放手一搏?

手机大厂造车,行不行

于是,现在各家手机大厂们均有各种不同的造车计划,也在从不同层面推进着自家的造车路。这样的造车盛况,其实与4G发展初期各路豪杰争相造手机热潮很有几分相似。

当初,谁会认为只能山寨、模仿的国产手机能搏到如今的发展地位。由此,亲历过造手机成功的手机厂商们,或许真有可能再拼出一片天。

但车的市场可与手机市场不同。经过百年发展,车的市场不仅已是红海市场且其中巨无霸级的实力玩家也真不少。这些世界知名品牌可也不会放过新能源车的市场。而角逐新能源车的市场玩家们还有国内传统车企、新生代车企,以及互联网巨头企业、华为、特斯拉、苹果等技术型玩家。甚至还有有钱的房地产企业、空调厂商也有造车计划。

这些可都是要与手机厂商们正面硬刚的竞争对手。万一,手机厂商要是干不过这些要么有技术,要么有钱,要么即不差钱也不缺技术更还有各种成熟生态供应体系及资源的玩家,届时不仅业绩增长曲线难有起色,甚至还有可能要亏大本了。

手机大厂造车能否撑起一片天?

值得一提的是,造车可是相当花本钱也要考验资金链厚度的重资产行当。

造车可比造手机要更烧钱。与手机厂商每年最多两位数的亿级研发投资相对比,想造车,起步就至少需要三位数的亿级投资。这在如今手机不好卖的当下,手机厂商的资金链能不能撑得起可就是一个大考验了。

此外,虽然“未来汽车的竞争可能会集中在软件和生态当中”,但造手机与造车在生产环节还是有很大的区别。没有车这个硬件载体,软件和生态再强也不过只会是造车体系里的一个供应商而已。

相比传统车企和新生代车企,手机厂商在汽车零部件及顶层设计上是没有生态、没有经验的,短期内很难成熟运转,而且还面临着汽车市场准入资质的问题。

手机大厂造车能否撑起一片天?

即便是与传统车厂合作专注智能软硬件应用,只做“智能汽车解决方案提供商”,也还得看传统车企愿不愿意了。

近些年,除了少数没有研发创新能力和意愿的车企,绝大多数主流车企也都在积极向智能化、网联化、新能源、共享化等转型。没有谁愿意“自甘堕落”为别人的代工厂。此前,上汽高管就还曾为要抓住汽车的灵魂而怼过科技大厂。

这么一来,对于手机厂商们来说造车肯定是个新的机会,也会给对手机大厂的业绩增长曲线带来强劲的支撑。

但这一切的关键还是能否造出车来且还能被市场认可。这似乎又是个“先有鸡还是先有蛋”的哲学问题。

手机大厂造车能否撑起一片天?

话说回来,在如今其实想成功其实得要有“敢于进行一切有价值的创新”。因此,在手机市场已不再有高速增长的机会之后,手机厂商们放手一搏去造车肯定是没错的。对于消费者们来说,显然也希望手机厂商可以创造出更多质优价好的新型智能车出来。

不过手机变得不好卖,生存压力变大之后,国产手机厂商们能在造车这个事上能砸多少钱、能砸多久的钱或许就是今后能不能造成车、能给自家业绩带来新增长曲线的关键之处了。

那么,你认为国产手机大厂能最后能造成车,你又愿意去买吗?欢迎留言来聊一下吧。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2022-12-27 05:45:08

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

手机厂商如何“活下去”?
...去。那么,当如今人们都不怎么想换手机之后,国产手机大厂会如何“活下去”呢?其实,国内手机市场的起步要从上世纪九十年代的第一代移动通信终端的大哥大开始算起。然后,一些国产手机厂
2022-12-26 21:21:00
消息称国内“通信大厂开始搞 5G SOC”
...主@数码闲聊站 于 8 月 30 日发文爆料称,国内又一家通信大厂开始搞 5G SOC,运用于手机和平板等设备的高集成度核心处理器
2024-09-02 09:38:00
大厂齐聚手机赛道意欲何为?单纯逐利还是另有所图
...方式——贴牌。一般来说,以高通、联发科为代表的芯片大厂,他们有通用的设计规范平台。因此那些没有自主研发能力的小厂商就可以购买一个芯片方案,如高通的QRD方案,再购买一套公模,
2023-06-14 15:00:00
巨头下的一盘跨界造芯大棋:互联网大厂自研、投资两手抓,车企芯荒下绝地求生,手机头部品牌稳扎稳打
...随着今年掀起一轮人工智能、大模型、算力发展潮,各个大厂已是动作频频。据外媒近期报道,Meta内部已开始计划开发一款新型芯片
2023-05-02 22:00:00
字节AI耳机要来了?互联网大厂扎堆做AI硬件,谁成了?
...卖铲子的商家或许比淘金者赚的更多,更安全。 互联网大厂们扎堆做AI硬件,场景才是关键因素与其他互联网大厂相比,字节入局并不算早。国内互联网大厂最早做AI硬件的应该是百度。2
2024-09-12 09:51:00
国内8%,全球2%:鸿蒙越过生死线的三道难关,关关难过
...很难做到爆发式增长,鸿蒙增长的关键,依赖有其他手机大厂的加入。也正因为如此,很多用户内心非常希望有厂商能够加入鸿蒙。我们也看到了,在不久前,OPPO加入鸿蒙的消息在网络疯传,
2023-05-24 15:00:00
手机、电脑需求低迷,存储芯片还得跌?海外大厂亏麻
近日,手机中国注意到,根据《日经中文网》的消息,在半导体行业,虽然有很多观点认为库存水平将在今年的7月份到9月份出现改善。但是目前,个人电脑和智能手机市场缺乏强劲势头,有声音认为
2023-07-10 16:14:00
12.1亿部手机消失!各大厂商直接进ICU,不懂大家为何都不买新机
...第四季度的数据来看,苹果、三星、小米、OPPO、vivo前五大厂商五一幸免,集体出现暴跌。其中,苹果同比下滑14.9%至7230万台
2023-01-27 03:00:00
一个月5家互联网大厂加入,华为鸿蒙在国内狂奔丨焦点分析
...只支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用。应用厂商们,尤其是大厂,也敏锐捕捉到了这一变化,正在快速做人才储备,开发鸿蒙原生应用
2023-12-01 12:01:00
更多关于科技的资讯:
《2025加盟投资人群洞察报告》:“80后”仍是主力、“00后”快速崛起
中新经纬1月13日电 近日,中国特许加盟展&盟享加发布《2025加盟投资人群洞察报告》,(以下简称“报告”),中新经纬研究院受权发布
2026-01-13 20:35:00
“哭哭马”凭啥“马倒成功”
一只义乌产的马年玩偶,因嘴巴被缝反了方向,从“笑笑马”变成“哭哭马”,却意外成了全网追捧的“团宠”。从网友晒图引发讨论到疯狂玩梗
2026-01-13 17:04:00
苏州工业园区创新协同机制 激发共建研发机构新活力
为进一步推动研发机构面向产业发展需求,加强产学研对接和成果转移转化,让创新资源释放最大价值,近年来,苏州工业园区科技创新委员会持续探索完善科研机构共建协同机制
2026-01-13 17:20:00
大皖新闻讯 位于灵璧经济开发区的安徽儒特智能装备股份有限公司,依托自主研发的新能源电池固态电解质研磨设备,实现研磨精度从微米级向纳米级的关键技术突破
2026-01-13 17:27:00
中国消费者报报道(记者施本允)在浙江,走进任何一家中国电信营业厅,你都能看到一个温暖的角落——“爱心翼站”。这里不仅是歇脚喝水的便民点
2026-01-13 18:15:00
济南市数据要素流通服务平台入驻数商300余家,促成数据交易2.3亿元
鲁网1月13日讯(记者 李晓晨 实习生 刘璐)1月13日,济南市政府新闻办举行济南市“高质量完成‘十四五’规划”主题系列新闻发布会——数字济南建设专场
2026-01-13 18:18:00
粒子基光谱技术的工程路径与产业化前景
技术发展的轨迹常由两种力量塑造:其一是基于现有框架的持续性创新;其二则是源于基础原理突破的范式革命。后者往往能开启全新的技术轨道与应用疆域
2026-01-13 18:42:00
2026新年限定零食礼包推荐:旺旺大礼包以 “年度独家记忆” 定义春节礼赠
艾媒咨询《2024 年中国新春礼盒消费者行为洞察报告》显示,53.74% 消费者关注限定款文化属性,36.60% 看重内容独特性
2026-01-13 18:52:00
1月12日,从太钢获悉,太钢营销数智化升级项目IMP系统近日正式上线。此举将有效提升太钢营销运营效率与核心竞争力。据介绍
2026-01-13 19:51:00
在山西焦煤西山煤电西铭选煤厂的生产车间里,503精煤输送皮带承载着乌黑发亮的煤炭奔涌向前。皮带上方,一组看似简约的智能装置静静伫立
2026-01-13 19:51:00
近日,山西省工程机械有限公司工业互联网建设取得关键进展——顺利完成工业互联网标识解析二级节点注册和主机设备全量赋码与贴码工作
2026-01-13 19:51:00
2月1日,市场监管总局和国家网信办联合制定的《网络交易平台规则监督管理办法》和《直播电商监督管理办法》将正式施行。这两部与广大消费者切身利益息息相关的新规
2026-01-13 17:44:00
索乙“哭哭马”的逆袭不可复制,但年轻人情绪消费的潜力不可忽视。如果说,生产商火速将“次品”转化为爆款,形成强大的复制生产能力所展现的市场嗅觉与“变现”能力令人欣慰
2026-01-13 14:07:00
WOOK创始人许龙华:以“拙”胜“巧” 构建中国品牌出海的高速公路
十五年前,若不是一次印度尼西亚之行,WOOK创始人许龙华或许不会注意到当地零售市场假货漫天遍地,3C零售市场两极分化的混乱状态
2026-01-13 14:37:00
泰岳天成荣获2025年度电力创新奖一等奖
日前,2025年度中国电力企业联合会电力创新奖拟授奖成果正式公示。神州泰岳旗下泰岳天成参与的《基于人工智能的输变电设备全域状态感知与辅助决策技术及应用》荣获一等奖
2026-01-13 14:37:00