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采用全新车标全新内饰设计，日产帕拉丁将于8月13日上市
在外观方面，新车明显以现款途达车型为基础打造，但在前脸部分换装了全新的帕拉丁车标，以及黑色的大嘴格栅，显示出不错的辨识度。在侧面和车尾部分则并没有太大的不同，保持了途达车型标志性的高大修长的线条，皮卡改SUV特有的厚重感，加上时尚的多段式的动感腰线元素，车尾部分双色扁平的尾灯造型，车顶大尺寸扰流板等细节，以及同样全新的帕拉车标，还是有着不错的时尚感。
而在那是部分则是改成最大的亮点，新车采用了完全不同于途达及此前日产车型的全新设计，而是自己的理解，例如纵向的大尺寸悬浮式液晶屏仪表盘液晶屏，展翼式的中控台面，大面积特殊质感的面板贯穿，撞色工艺覆盖精致的电子档杆，手机无线充电面板，复杂的座椅和门板压花，宽大舒适的中央扶手，全新造型的平底运动方向盘等细节不但比途达大幅度提升，甚至也不输于东风日产的常用SUV车型，还支持了L2级辅助驾驶系统，可以说武装到了牙齿，充分符合了国内消费者的需求。
在动力方面，新车的采用了来自三菱的2.0T发动机配财采埃孚8AT变速箱的全新动力总成，与现款途达即使日产其他车型都不相同，可以说突破了自然吸气加CVT的万年不变组合，最大功率的228马力，最大扭矩360牛米，有着明显的提升。当然作为一款途达的衍生车型，前中后三把锁，专业的四驱系统等元素都不会缺席，保障了出色的脱困能力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-07-29 09:45:02
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