坦克400 Hi4-T上市，售价27.98万和28.98万

这些年去过川西多趟，走过318多次，以前路上跑的SUV，大多数都是日系的车型，比如我们熟知的普拉多、途乐等等。近2，3年看到最多的SUV，却是国产的车型；其中以坦克品牌的车型最多，比如坦克300、坦克500，深爱消费者的青睐。从8月的销量来看，坦克SUV达到了14674辆，累计销量达到了30万辆，创造了品牌销量的新纪录。

与此同时，坦克品牌为了进一步满足消费者对新能源车型的需求，推出了坦克500Hi4-T，市场反响超级好。今日（9月25日），坦克400Hi4-T也正式上市了，共两款车型，其中坦克400Hi4-T机能版售价：27.98万元，坦克400Hi4-T超能版售价：28.98万元。其中机能版加5000元可选装户外休闲包，包含全地形轮胎(AT)+后拖车取电口、拖车装置+牵引资质；超能版加10000元可选装户外越野包，包含全地形轮胎(AT)+前桥电控式差速锁、后拖车取电口+拖车装置+牵引资质。此外，坦克400Hi4-T还推出了7大购车无忧礼。那么坦克400Hi4-T不足30万的元的售价，其产品力到底如何呢？

坦克400Hi4-T是基于越野超级混动架构Hi4-T打造的第二款车型，采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构，定位为“都市机能越野SUV”。新车采用都市机能美学的理念，将机能元素，融于产品设计中，重构越野车形象标签。外观方面，坦克400Hi4-T采用未来机甲战士前脸造型设计，搭配粗犷双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、机能仿瞳前灯、切割式面罩格栅；侧面采用“凌厉风刃”车身线条设计，搭配铆钉野性轮眉，营造出强劲的肌肉力量感；尾部采用硬核机能车尾设计，搭配能量翼机械尾灯、露式外挂备胎，整个尾部也野性十足。

内饰方面，坦克400Hi4-T采用环抱式舒享座舱设计，搭配12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Infinity燕飞利仕10个高性能扬声器，以及车内环境氛围灯。

坦克400Hi4-T是中大型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4985mm*1960mm*1900mm，轴距达到2850mm，让其有了不俗的车内空间。并配备Nappa真皮座椅，且支持通风、加热、按摩功能。此外，还配有5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪功能、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调、双50kW超级快充等配置，让整车的舒适性提升不少。

越野、混动、新能源这些都是坦克400Hi4-T的重要标签，新车采用越野超级混动架构Hi4-T，此架构具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的机械四驱非解耦结，让越野“要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省”，可做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验。

动力层面，坦克400Hi4-T搭载的2.0T+9HAT黄金动力组合，并配备了一台120kW的高功率P2电机，让系统综合功率达到300kW，综合扭矩达到750N.m，零百加速仅需6.8s。强劲的动力输出，也给在玩越野时带来了强有的保障，坦克400Hi4-T最大涉水深度800mm，还搭载全新一代智能四驱系统，标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，有12种驾驶模式，配备智能全地形系统，具备坦克掉头、蠕行模式等智能越野操控配置，让越野小白也能轻松玩越野。

坦克400Hi4-T是插电混合动力车型，新车配备37.1kW•h高能动力大禹电池，WLTC纯电续航里程105km，WLTC综合续航里程800km。并且支持快充，电量从30%充至80%也仅需24分钟就可以完成，补能效率非常高效。再有Hi4-T混动架构加持，让其WLTC百公里油耗低至2.61L，百公里馈电油耗仅9.52L/100km，并且可以加92#燃油，再一次降低了用车成本。此外，坦克400Hi4-T支持动能回收、智能保电，也支持对放放电功能，最大功率可达3.3kW。

结语：坦克400Hi4-T有着都市机能美学的外观设计，智能舒享的休旅空间、可迭代升级的座舱平台、越野超级混动架构Hi4-T，以及105km纯电续航里程、800km综合续航里程，和非凡的越野能力等硬核的产品实力。再加上高配都不足30万元的售价，让更多的消费者可触手可及越野新能源SUV。同时，在越野新能源SUV市场，也有着更为深远的意义。