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文 | 刘娜
编辑 | 杨林
9月9日,滴滴在其官网发布2023年第二季度业绩报告。财报显示,二季度滴滴实现总收入488亿元,同比增长52.6%;归属于滴滴普通股股东的净亏损为3亿元,经调整EBITA亏损1000万元。今年以来,滴滴已经连续两个季度净亏损收窄。
财报显示,滴滴第二季度来自中国出行部门的总营收为445亿元,同比增长57.0%,6月日均单量3040万单;来自国际部门的总营收为19亿元,同比增长35.3%。滴滴核心平台的交易量为33亿笔,同比增长45.2%;核心平台交易总额为840亿元,同比增长54.8%。
截至2023年6月30日,滴滴持有的现金和现金等价物、限制性现金以及国债投资总额为538亿元,高于截至2022年12月31日的488亿元。
财报截图
财报来看,滴滴二季度的减亏,主要源于整体单量的提升。
从业务来看,二季度滴滴中国出行(包含中国网约车、出租车、代驾、顺风车)总收入达到445亿元,同比增长57%,经调EBITA盈利14.4亿元。国际业务的总收入为19亿元,同比增长35.3%,经调EBITA亏损2.4亿元。其他业务的总收入为25亿元,同比增长8.6%,经调EBITA亏损12.1亿元。
出行复苏利好网约车行业,营收增长的背后是滴滴整体单量的提升。同期,滴滴核心平台总交易额(GTV)达到840亿元,同比增长54.8%。中国出行GTV为676亿元,同比增长60.5%;国际业务GTV为164亿元,同比增长34.9%。
2023年第二季度,滴滴核心平台总单量为33亿单,同比增长45.2%。其中,中国出行的单量为26.74亿单,同比增长47.7%;国际业务的单量为6.26亿单,同比增长35.2%。滴滴出行App上架以来,中国出行订单保持连续增长,二季度日均单量达2940万单,6月日均单量已突破3000万单。
实现单量和交易额双增长的原因,一方面在于今年以来经济活动逐渐复苏,出行需求频发,在不同场景均有所增长;另一方面,滴滴在运营策略上面向C端持续推出优惠政策。例如“滴滴567”、“滴滴9块9打车”等用户端的出行优惠活动,并在节假日等需求高发时段通过多种途径促进供需两端的匹配,实现获客增长。据悉,今年端午小长假期间出行热度持续高涨,在6月22日端午假期首日,超40万用户下载滴滴出行App。
值得一提的是,网约车司机群体也正在成为社会共同关注的话题,为了稳定平台运力,司机端的运营一直是出行平台最为关键的业务之一。今年6月滴滴发布“橙意保障计划”,升级收入、权益和发展三大保障,切实保障网约车司机的合法权益。
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快照生成时间:2023-09-09 18:45:05
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