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“陆地航母”助力成渝城际铁路接触网全面体检
本文转自：人民日报客户端
沈靖然 古博浩
5月28日23时40分，重庆永川东站，一列长达225米的“陆地航母”在月色下缓缓驶出站台，成都局集团公司重庆供电段20余名身着明黄色反光作业服的铁路接触网工，正在车厢内有序进行着出工前的准备，等待“陆地航母”将他们送达永川东至璧山铁路线路区间进行检修作业。
作业人员开展作业分工。古博浩摄
本次他们需要检修的接触网设备属于成渝城际铁路，作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分，2023年成渝城际铁路平均每天开行184列、92对列车，全年共计发送旅客5000.9万人次。为确保铁路线路运行稳定，保证运输安全，重庆供电段自今年3月起开展了成渝城际铁路接触网设备全面检查，对荣昌北至沙坪坝区段铁路接触网设备进行拉网式全覆盖上网检修，确保设备运行不留一丝隐患。
“本次我们检修使用的‘陆地航母’，是现阶段铁路供电系统最为先进的JJC型检修列车。”该段接触网维修车间工长李亮介绍道。该车集成了各种现阶段铁路供电系统中最为先进的设备和检修技术，能够同时容纳约30余名维修人员对铁路接触网线路进行检修，极大地提高了检修效率、确保了检修质量。
作业现场的“陆地航母”。古博浩摄
0点30分，“陆地航母”缓缓驶进了作业区段，随着作业命令的下达，李亮带领着检修人员迅速登上了作业平台。他们时而用手中的仪器对接触网设备进行测量，时而用一双“火眼金睛”进行仔细的观察，一番“望闻问切”下来，设备存在的隐患都被他们一一排查并处置。
作业人员检查设备。古博浩摄
在作业人员里，00后小伙胡家豪最为引人关注，作为刚参加工作3年的年轻人，如今的他早已成为了工区里的作业骨干，青涩的脸庞和没有一丝拖泥带水的操作让人生起一股莫名的“反差”感。谈起他时，该段接触网维修车间主任杨波笑着说道：“我们参加本次全面检查的50余名职工中，有70%都是我们35岁以下的年轻人。你不要看他们年轻，干的活儿绝对可靠。”
作业人员检查设备。古博浩摄
随着作业人员检修的不断推进，时间也在缓缓流逝。4点整，今日作业计划中最后一段接触网设备检查完毕，作业人员们终于结束了一夜的工作，开始有序回到作业车厢内。“我们每天的工作就是这样。”回到车厢的李亮从餐车端出来一碗热气腾腾的面条，递给我们后介绍道。这样的夜间作业是他们的工作常态，几乎每次的工作都是在这种万籁寂静的时候开展。谈到累不累时，这个小伙笑得露出了干净的牙齿说：“工作哪有不累的，尽心尽责就行。”
检修列车依旧行驶在黑夜里，它需要带着这群刚刚辛劳过的作业人员们返回最初的出发点，窗外是飞驰而过的模糊景色。从上空往下看，检修列上的灯光仿佛形成了一条长长的银龙，它正在成渝城际铁路上飞速地移动着，仿佛一名默默的“守护者”，正在悄然守护着这条重要的出行通道。
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快照生成时间：2024-05-29 18:45:01
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