远离“雾霾天”，烟台“十四五”凭啥让蓝天成为日常？

胶东在线11月4日讯（记者 王竞男 摄影 李刚 ）一年中超过320天可见蓝天白云、繁星闪烁，环境空气质量优良天数比例达89.3%；PM2.5浓度降至21微克/立方米，较“十三五”末大幅改善32.3%；在国家北方168+2城市环境空气质量排名中，烟台从2020年的第72位跃升至第17位，前进55个位次……“十四五”期间，烟台市交出了一份沉甸甸的“蓝天成绩单”，环境空气质量实现了历史性、突破性改善。

这份“气质”提升并非偶然，而是源于一场覆盖全域、贯穿始终的系统性“蓝天保卫战”。

“天地空”一体化监测，织就污染溯源天网

空气质量改善，首先要看得清、测得准。近年来，烟台市构建起一张“天地空”一体化空气质量监测预警网络，为科学治污、精准治污提供有力支撑。

这张网络实现从市区到镇街的全域覆盖，170个常规空气质量自动监测站如同地面“哨兵”，持续采集实时数据。更具备精准溯源的“火眼金睛”：1个空气质量超级监测站、1个挥发性有机物综合监测站、6个化工园区监测站、7个交通污染监测站以及长岛的国家空气质量背景站，共同研究复合污染、臭氧生成、区域传输等关键问题。此外，6台颗粒物激光雷达、36台高空瞭望摄像头和6台走航监测车，赋予这张“监测网络”立体感知能力，能实时捕捉大气空间扩散与动态变化，让污染无处遁形。

面向未来，这张监测网络正朝着更智慧、更敏锐的方向进化。烟台计划增设35个空气质量微型监测站，扩大对扬尘、生活源和移动源的监控范围；探索在公共交通工具上搭载空气质量监测设备，让公交车等成为移动的“监测哨兵”；引入人工智能与大模型技术，深度融合多源数据，实现大气污染提前预警、精准溯源与快速处置，为精准治污配上更强大的“智慧大脑”。

深层次结构变革，驱动排放源头做“减法”

蓝天常态化回归，根本在于发展方式的深层次绿色转型。“十四五”期间，烟台市坚定推动产业结构、能源结构、运输结构和农业投入结构“四减四增”，从源头夯实空气质量改善基础。这场变革体现在一组组数据中：产业结构持续变“轻”，规上工业增加值能耗累计降低26.3%；能源结构加快变“净”，清洁能源装机容量全省第一；运输结构逐步变“绿”，水路、铁路等低碳货运量显著增长；农业投入更趋“优”，化肥使用量下降8.39%。

这场结构性变革在具体治理中落地生根。“十四五”期间，烟台全市35蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉将全部“清零”，全面完成水泥、钢铁等行业超低排放改造，从末端大幅削减污染物排放量。

同时，激励先进、推动转型的内生机制逐步形成。通过环保绩效分级管理，引导企业主动对标升级。一批企业通过实施清洁能源替代、建设密闭负压生产空间、升级末端治理设施、建立智能中控系统等改造，成功提升环保绩效等级。政府对成功创建AB级的企业，在环保管理上给予政策倾斜，让“环保干得好”的企业在发展中“跑得更快、走得更远”，实现环境效益与经济效益双赢。

绿色交通与智慧扬尘治理，守住“最后一公里”

移动源和扬尘源是影响城市空气质量的重要因素，烟台在这两大领域同样展开了卓有成效的立体攻坚。

“十四五”以来，烟台交通运输领域绿色低碳发展格局加速形成。潍烟高铁通车、蓬莱国际机场二期转场启用、龙烟铁路市域化改造，一系列重大基础设施建成投用，显著提升了交通网络的绿色效能。绿色港口建设成果斐然，岸电覆盖率达100%，多个港口项目获评国家级绿色港口称号。同时，绿色运输组织方式持续优化，多式联运业务年总运量超千万吨，“大连—烟台—仁川”空海货物联运新通道活力涌现，港口大宗货物绿色运输比例高达82.6%。车辆装备新能源化步伐坚定，新增及更新的公交、出租车已100%使用新能源或清洁能源，烟台在绿色高效交通运输领域按下减排的“加速键”。

在建筑工地扬尘治理方面，“智慧监管”平台大显身手。全市规模以上新建工程项目全部安装远程视频监控和扬尘在线监测系统，并接入市智慧工地监管平台。监管人员“足不出户”即可线上监管，累计检查建筑工地两千余个（次），大幅提升监管效能。同时，通过出台系列文件、开展专项整治行动、强化部门联动执法，持续压实扬尘污染防治责任，筑牢扬尘治理防线。

从精准监测网络到深层结构转型，从企业深度治理到交通、扬尘领域的精细管控，烟台市用一套覆盖全域、多措并举的治理体系，换得了蓝天常驻、空气常新。这份“十四五”蓝天答卷，不仅提升了市民幸福感与获得感，更为城市高质量发展绘就了最鲜明的生态底色。